近日(rì)，网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故(gù)意拿(ná)普通(tōng)事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去(qù)年十一(yī)期间(jiān)的事情，而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博也(yě)回应了(le)“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事”一一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智能(néng)化的(de)技术一(yī)直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示(shì)过(guò)，新能源汽车并非下(xià)一(yī)个汽车时代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下(xià一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人)，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分的零(líng)部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型(xíng)适配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上(shàng)表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的(de)研(yán)发能力会更(gèng)多体现在保持性能的同时，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售(shòu)，转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方(fāng)面(miàn)的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度的(de)研发(fā)投入，每(měi)年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国率(lǜ)先(xiān)推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架(jià)构一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人发(fā)布(bù)会后，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初(chū)步(bù)判断(duàn)为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生(shēng)时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人(rén)员(yuán)发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关(guān)部门(mén)进行事故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示：车(chē)主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事(shì)作出(chū)置(zhì)评。

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