区位条(tiáo)件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析(xī)学校，区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析出(chū)来是影(yǐng)响区(qū)位的(de)因素大体分为(wèi)自然(rán)因素(sù)和人(rén)文(wén)因(yīn)素两个方面(miàn)的。

　　关于区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析学校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析出来以及区位条(tiáo)件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析学(xué)校，区位因素答题模板，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析的，区位(wèi)条件有哪些方面等问题，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为(wèi)你整理以下知(zhī)识：

区位(wèi)条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校(xiào)，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)

　　区位(wèi)分析(xī)时要(yào)把握好(hǎo)这(zhè)两(liǎng)个方面，深(shēn)入分析各要素与所要分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面(miàn)重点进行分析。

　　什么是区位条(tiáo)件区(qū)位条件，即(jí)区位本身(shēn)具有的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资(zī)源(yuán)

　　影响区位(wèi)的因素大体分(fēn)为自然因素和人文因(yīn)素(sù)两个方面。

　　区(qū)位分析(xī)时要把握(wò)好这两(liǎng)个方面，深入分析(xī)各要素与所要(yào)分析的(de)地理事物的联系，再抓主(zhǔ)要方(fāng)面重点进行分析。

　　区位条件，即区位(wèi)本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要(yào)包括：自然资源、地理位(wèi)置，以及社会、经济、科技(jì)、管理、政(zhèng)治、文(wén)化(huà)、教育、旅游等方面，区位(wèi)优势是一个综合性概念，单项优(yōu)势往(wǎng)往难(nán)以形(xíng)成区位优势。

　　一个(gè)地区的区位优势主(zhǔ)要就是由自然资源、劳力、工(gōng)业(yè)聚集、地理位置、交通等决定。

　　同(tóng)时区位优势也(yě)是一(yī)个发展(zhǎn)的概念，随(suí)着有关条件的变化而变化(huà)。

　　区位因素，是(shì)指影响区位主体(tǐ)分布(bù)的原因。

　　对区位(wèi)主体(tǐ)的区位给予大(dà)的影(yǐng)响因子是主要因子，相反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有(yǒu)不同的属性或资(zī)质，即区(qū)位条件。

　　一、农业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为(wèi)平原或(huò)三(sān)角洲(z角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺hōu)，或(huò)地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地(dì)广(guǎng)人稀土地广阔，土地(dì)租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热(rè)水组(zǔ)合好，日照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源(yuán)：临近(jìn)水(shuǐ)源（河流或冰川融(róng)水区），水源充足，灌(guàn)溉便(biàn)利

　　土(tǔ)壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或工矿(kuàng)业(yè)发达或城市较多，市场广阔（对商品农(nóng)业(yè)影响大(dà)）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河(hé)流交汇处，内(nèi)河航运发达（对商品农业影(yǐng)响大(dà)）

　　政(zhèng)策：国家政策的(de)支持（扶持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科技：科(kē)技水平(píng)高或(huò)科技发达

　　劳(láo)动力：人口稠(chóu)密，劳动力(lì)丰富，劳(láo)动力工(gōng)资低

　　工业基础：工业发达，工业(yè)基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因(yīn)素(sù)

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季低温(wēn)、寒潮等气象灾害；

　　热(rè)量(liàng)、光照、水源、土壤肥力等不(bù)足，酸碱(jiǎn)度(dù)偏(piān)高(gāo)

　　二、工业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)

　　原料：临近某原料(liào)产地，原料(liào)充足(zú)──原料指向型工业

　　能源：临(lín)近某能源产(chǎn)地(dì)（如煤(méi)、石(shí)油、天(tiān)然气、水能、风(fēng)能(néng)…），能(néng)源充足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素(sù)

　　市(shì)场：人口稠密或人口密集(jí)，市场(chǎng)广(guǎng)阔（对市场(chǎng)指向工业更明显）

　　交通：临(lín)海或(huò)海港、临河湖或河流交汇处(chù)、临(lín)铁(tiě)路高速公(gōng)路(lù)或航空港(gǎng)，交通便利(lì)

　　劳(láo)动力：人口(kǒu)稠密，劳动力资源丰富──劳动(dòng)密(mì)集(jí)型工业

　　技术：科教发达(dá)或(huò)临近高等(děng)院校(xiào)或科研院所(suǒ)，劳动力素(sù)质高──技术密集型

　　农业基(jī)础(chǔ)：临近(jìn)商品粮基地或农业产区，农(nóng)业(yè)基础雄(xióng)厚或农业发达(dá)

　　3.社会因素(sù)

　　国家政策(cè)：国家(jiā)政(zhèng)策的扶持、鼓(gǔ)励，国(guó)家(jiā)政策变化（解决(jué)就业的工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济差距进行的西部大开发）

　　国(guó)防安全：某时期(qī)国(guó)防需要

　　个(gè)人行为（或偏好）：如海外华人(rén)、华侨的(de)投资

　　工(gōng)业(yè)惯性：考虑(lǜ)搬迁费(fèi)用或政(zhèng)府的影响或出于(yú)对当地(dì)经(jīng)济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的(de)垂直两侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区，布置在当地(dì)最(zuì)小风频(pín)的风向的上风(fēng)地带

　　水源：有废水排(pái)放的工(gōng)厂应布局在远(yuǎn)离水源(yuán)地或(huò)远离河流上游区(qū)；

　　自来水厂(chǎng)布局(jú)在(zài)居民区的水源地上游或河流上游地区

　　距离居民(mín)区、农田的远近(jìn)：占地(dì)面积小无(wú)污染的工业，布局在城(chéng)区；

　　用地规模(mó)较大(dà)、污染(rǎn)较轻(qīng)的工业可布局在城市的边缘或近郊(jiāo)地区；

　　严(yán)重污染难以治理的大型企业，宜布局在(zài)远(yuǎn)离市(shì)区的(de)远郊或郊(jiāo)外(wài)

　　生态(tài)环境：工业布局应远离生态(tài)环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位因素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气候，降水适(shì)度，气温适中

　　河流：临河：①运输(shū)功(gōng)能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便利(lì)②供水功能：临近河(hé)流，水(shuǐ)源充足或丰富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自(zì)然资源：判读图(tú)中某地是否(fǒu)有某种(zhǒng)自然资源或临近某种自然资源

　　交通：由地图判读图中某地是(shì)否临铁路、公路或高速公路、港口或(huò)码(mǎ)头、以及多种交通方式的交汇(huì)处，交通便利

　　农业基(jī)础：本地(dì)农业基(jī)础雄厚，提供丰富(fù)的(de)农副产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政治、宗教(jiào)、军(jūn)事中心②是否是(shì)旅游、科技(jì)中心（新因素）

　　四、交通线区位(wèi)因素(sù)分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占好地，处理好与农田水利建设(shè)、城镇(zhèn)发(fā)展的关系

　　②山地(dì)：尽量(liàng)沿(yán)等高(gāo)线修筑，尽(jǐn)量(liàng)避开(kāi)地形(xíng)地(dì)质复(fù)杂的地区(qū)（隧道避开(kāi)断层，陡坡(pō)上修(xiū)成“之”字型弯曲(qū)或(huò)开凿(záo)隧(suì)道）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽量(liàng)避(bì)免跨越(yuè)河流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资(zī)、施工量

　　气(qì)候：注意暴雨(yǔ)、大风(fēng)等出现的(de)强度和(hé)频率，冻土、积(jī)雪的深度(dù)，桥涵孔径大小、路基高度都需(xū)要(yào)根(gēn)据当地暴(bào)雨强度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局交(jiāo)通运(yùn)输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路(lù)国(guó)道线基本方向(xiàng)以(yǐ)直达(dá)为主(zhǔ)，并适当照顾沿线重要经济点，通过(guò)城市时应(yīng)从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公路，则以满足地(dì)方经济发展和居民需要(yào)为主，可以通(tōng)过当地(dì)的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民(mín)族团(tuán)结、促进少数民族地(dì)区或革命(mìng)老区经济(jì)发展

　　②促进资源的开发、带动沿(yán)线经济的发展(zhǎn)

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速公(gōng)路有促进对外贸(mào)易(yì)的(de)发(fā)展（发展边境贸易(yì)）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通运输网中点的区位因(yīn)素分析

　　（一(yī)）港口的(de)区位

　　1.自然条件

　　水域(yù)条(tiáo)件（航行条件(jiàn)）：等深线(xiàn)密──江阔水(shuǐ)深，空(kōng)间大，便于航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域条件（筑港(gǎng)条(tiáo)件）：平(píng)原或三角(jiǎo)洲──地形平(píng)坦，坡度(dù)适当，地(dì)质稳定，抛(pāo)锚空间(jiān)大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服(fú)务的(de)区域）经济发达(dá)，辐射(shè)范围大，客(kè)货(huò)集散(sàn)量大（影响港(gǎng)口(kǒu)的(de)兴衰）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位(wèi)选择(zé)的总原则是能够(gòu)最(zuì)大限度地(dì)方便旅客，即：①路宽(kuān)，与市内外交通联系(xì)方(fāng)便；

　　②地形(xíng)平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当(dāng)，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好的(de)地质条件(jiàn)，地(dì)基要稳，坚实(shí)

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴雨天(tiān)气日(rì)数(shù)

　　2.社会经(jīng)济(jì)因(yīn)素

　　交通：要与(yǔ)市(shì)内有便利的(de)交(jiāo)通联系

　　经济(jì)：要建在(zài)经济(jì)发达(dá)的地区

　　六(liù)、水电站(zhàn)的区(qū)位分析(xī)

　　水量：与气(qì)候(hòu)、干湿(shī)地区(qū)、河流的补给、流域面积或集(jí)水区域(yù)有关（由河(hé)流的位置判读(dú)）

　　落差：与穿越等高线有关或位于(yú)地(dì)势阶(jiē)梯(tī)过渡处(chù)

　　具体开(kāi)发：与(yǔ)地(dì)质、地貌（在(zài)地形图(tú)上一般位于峡(xiá)谷，为了减少投资和工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚(jiān)实，少(shǎo)地质灾害(hài)；

　　与(yǔ)水库选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的(de)区位选择(zé)

　　1.选在河流较窄处(chù)或盆(pén)地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建(jiàn)水库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特地(dì)貌等──原因：防(fáng)止诱发地震(zhèn)、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少(shǎo)淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发射(shè)基地的(de)区位分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件：天(tiān)气晴(qíng)朗(lǎng)，大气透明度好(hǎo)，便于对卫星跟踪观察(chá)

　　初速度：地球自转的速度(dù)──纬(wěi)度低(dī)，初(chū)速度大（如建设中的海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬度高(gāo)，初(chū)速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大(dà)，初速度大(dà)有利于降低发射初速度（也与能源(yuán)有关）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于对卫星(xīng)的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能(néng)源：向东发射，节约(yuē)能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我国的(de)四(sì)个航天基(jī)地都便(biàn)利

　　国防安全(quán)：如西(xī)昌最突出(chū)

　　航天工业(yè)基(jī)础较好：如太原

　　九、卫星(xīng)着陆基地(dì)的区位分析

　　气象条件：天气角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺晴朗(lǎng)，大气透明度高，便于对航天器的跟踪(zōng)观察。

　　地形条件(jiàn)：地形平坦、开阔，少河(hé)流(liú)峡谷，有(yǒu)利(lì)于航天器或(huò)航(háng)天员的(de)安(ān)全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀(xī)或人烟(yān)稀少，不(bù)干扰居民生(shēng)活

　　十、发展海洋水产业的区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光充(chōng)足(zú)，有利(lì)于生物光合作用(yòng)

　　2.入(rù)海河流或径流(liú)带来(lái)丰富的(de)有机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发(fā)生搅动或冬季海水上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十(shí)一、商业街的区位分(fēn)析

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心，商(shāng)业活动范(fàn)围大──一(yī)般以零(líng)售为主

　　交通最优(yōu)：市区环路(lù)或高速公路边缘或街(jiē)角(jiǎo)处，交(jiāo)通便利──一般以批发(fā)为主(zhǔ)

　　商业(yè)小区：便民最优──建在居(jū)民住宅区(qū)内，由多种(zhǒng)营业点组成

区位条件要(yào)从哪些方面分析学校

　　地(dì)理(lǐ)位(wèi)置优越，交通运输便利(lì)，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设施(shī)建设(shè)完善：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫改超(chāo)市，大操(cāo)塌派场(chǎng)布置合理(lǐ)。

　　寝室(shì)里空(kōng)调(diào)，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价(jià)廉，口味(wèi)好(hǎo)。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫，篮(lán)球场，足球场，乒乓球台设(shè)睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教(jiào)授(shòu)，研究生(shēng)，高级教(jiào)师多，全部是(shì)本科以(yǐ)上学(xué)历，教学水(shuǐ)平高(gāo)，经验丰富(fù)，管理先进(jìn)，现代化设备丰(fēng)富。

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