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纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别

纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京时间(jiān)20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸(zhà),航天器未能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人民币(bì)206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世(shì)界人民看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火(huǒ)箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举世(shì)瞩目(mù)的大事,因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道(dào),并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测(cè):“假设发射(shè)成功(gōng),那么星舰将大幅提升我们(men)的太空能力(lì),天体物理(lǐ)学任(rèn)务的制(zhì)定过程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太(tài)空任务一(yī)直(zhí)受到发射工具(jù)性能的严(yán)格(gé)限制,而(ér)20年来发射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯(sī)克还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试(shì)验(yàn)取得(dé)成功,将(jiāng)启动规模化(huà)生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰队(duì),将10万人和相关物资运送到(dào)火星(xīng),实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙(zhòu)和未来(lái)好(hǎo)像变得触(chù)手可及(jí)了。

  不过(guò)一(yī)向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过,其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒,因为助推器加压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低,“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射(shè)台(tái),那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为(wèi)这是成(chéng)功(gōng)的(de)。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了(le)非计划性解体(tǐ),但(dàn)如(rú)果从上述定义看(kàn),本次首发(fā)好像(xiàng)也不能完(wán)全(quán)算失败(bài)。发(fā)射结束(shù)后,团队(duì)表(biǎo)示(shì)将继(jì)续(xù)审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时,马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月(yuè)后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了(le)教训(xùn)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其(qí)道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不算(suàn)什么(me),因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其中不(bù)少在测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在(zài)文章中指(zhǐ)出(chū),马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有5%都算是不错的了(le),所(suǒ)以业界对(duì)项目失败(bài)习以为(wèi)常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各国(guó)航(háng)天业的(de)传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu),成功(gōng)了就是里程碑,估(gū)值提升,更多(duō)投资(zī)进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最广为人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早在十几年前,马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去(qù)火星,2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人(rén)计划。

  目前(qián)看来,现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不(bù)过这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观(guān),目(mù)前(qián)太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球(qiú)的卫星网络,为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务(wù),后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公(gōng)室资(zī)料(liào)显示(shì),到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评(píng)价这是(shì)否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技(jì)日报(bào)报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被(bèi)要求在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器,美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn),在于其(qí)运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是(shì)重了点,所以(yǐ)你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发射(shè)成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月,在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元(yuán),甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元(yuán)。

  航天是一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和(hé)阿布扎比的(de)一家投资公司(sī),此轮融资数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún),融资总额高达98亿(yì)美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非(fēi)完(wán)全(quán)失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  这是在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì);1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次(cì)的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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