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张学良多高,少帅张学良多高 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ),接亲(qīn)车(chē)变事(shì)故车。

  为(wèi)此(cǐ),财经网(wǎng)汽车(chē)联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责人,对方表示(shì):有人故意(yì)拿普通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核(hé)实,这是去年十一期间的事情,而且当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到(dào)辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏(péng)汽车(chē)对(duì)于(yú)智能(néng)化的技(jì)术一直(zhí)非常(cháng)重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过,新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代,智(zhì)能汽车才是(shì)汽(qì)车行业的分水岭(lǐng)。

  4月(yuè)16日,上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未来新车(chē)型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩(suō)短20%,基于架(jià)构部分(fēn)的零部(bù)件通用化率最高可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会(huì)上表示:今后一段(duàn)时间,小鹏的(de)研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他(tā)还(hái)张学良多高,少帅张学良多高px;'>张学良多高,少帅张学良多高透露,小鹏(péng)汽车从(cóng)今年(nián)到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超(chāo)50%的成(chéng)本(běn)下降,整车硬件(含(hán)动力系(xì)统)约25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽(qì)车(chē)将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售,转为软硬件(jiàn)分离销售,让全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质(zhì)量发(fā)展大会(huì)上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入,每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出(chū)全自动驾驶,在(zài)中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时(shí)表示:小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先,特(tè)斯拉(lā)FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源(yu张学良多高,少帅张学良多高án):小鹏(péng)汽车官方

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故(gù)初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没有保持对(duì)车辆前方环境(jìng)的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在(zài)高架桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能(néng),辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示:事故发生时,时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日(rì)下午(wǔ),宁(níng)波(bō)一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞,发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理,门(mén)店(diàn)第一时(shí)间已(yǐ)前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结(jié)果,并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车(chē)主反映(yìng)称(chēng):进地下车库时“刹车(chē)失灵”,继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎(hū)没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示(shì):车(chē)主下地(dì)库时(shí)超速,车速(sù)达到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着力(lì)抓地(dì)力(lì)不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对(duì)此事作出置评。

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