6月初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长(zhǎng)，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已(yǐ)很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连(lián)续第三(sān)个月(yuè)交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位(nián)内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前(qián)，另富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付(fù)表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融(róng)贴(tiē)息和(hé)置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记(jì)的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下(xià)车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也(yě)表现不俗(sú)，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离(lí)上(shàng)市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有(yǒu)新产(chǎn)品上市或(huò)交(jiāo)付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌(pái)更强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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