“我请(qǐng)你吃榴莲！”正(zhèng)成(chéng)为一些网(w学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高cǎng)友们的口头禅。的(de)确(què)，四月初(chū)身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束(shù)后迎(yíng)来价(jià)格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市内，不少榴莲的价(jià)格已跌(diē)至20元(yuán)/斤上下，仅需百元左右即有望拿下(xià)整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路(lù)向下(xià)”？这要从(cóng)供(gōng)需两(liǎng)端的情况说起。星图(tú)金(jīn)融(róng)研究院(yuàn)消费金(jīn)融研究(jiū)中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫在接受国(guó)际商(shāng)报记者采访时表示，果蔬价格受供给端(duān)影(yǐng)响较为明显(xiǎn)。一(yī)方面(miàn)，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对华出(chū)口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐步(bù)降低；另一方面，我国海南自产榴莲的(de)供给量也在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地(dì)也加入了供给大军，可以说(shuō)中国市(shì)场上的榴莲供给(gěi)量(学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高cliàng)越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该国是(shì)全球出口(kǒu)新鲜榴(liú)莲(lián)最多的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国的(de)时(shí)间大大缩(suō)短。以前通过(guò)海运需要(yào)大(dà)约7天时间、公路运输(shū)大约5天，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价(jià)格敏感型消费者可以去购买(mǎi)榴(liú)莲(lián)了(le)。”付一(yī)夫说，因(yīn)季节(jié)因素，上市(shì)水果(guǒ)品种(zhǒng)较多，消费者选择(zé)面(miàn)较广；对于(yú)糖(táng)分敏感型消(xiāo)费者而言，榴(liú)莲(lián)未见得是最(zuì)佳(jiā)选择。因(yīn)而，榴莲市场(chǎng)尚(shàng)未出现供(gōng)大于求的情形，或者(zhě)说(shuō)需求尚未(wèi)明显扩张，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素而言，水果商(shāng)也(yě)会加力促销(xiāo)，亦(yì)对(duì)榴莲价(jià)格下跌产生影响。”付(fù)一夫(fū)说，一些从业者表示，榴莲价格(gé)在内部(bù)也(yě)有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲(lián)的价格(gé)仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续(xù)下跌的趋势(shì)。付一(yī)夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难作定论。“因物(wù)流、人力成(chéng)本(běn)的(de)浮动性变化，榴(liú)莲价格也会随之(zhī)波(bō)动；伴随需求增加(jiā)（因价(jià)格下降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也有待(dài)观察(chá)。”

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