国v是不(bù)是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区(qū)别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别(bié)

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字，代表数字(zì)五(wǔ)，它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数字(zì)（实际上是印(yìn)度数(shù)字）传入之前使用的(de)一种数(shù)码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放标准嗤笑的意思(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放(fàng)标准要比(bǐ)欧(ōu)五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污染(rǎn)物当中，CO的排(pái)放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物(wù)中(zhōng)，将(jiāng)非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施(shī)国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面(miàn)实(shí)施(shī)国(guó)V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)嗤笑的意思标(biāo)准被(bèi)提上了(le)议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市(shì)机动(dòng)车(chē)排放标准将升级(jí)为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准嗤笑的意思备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品(pǐn)标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是(shì)为了控制汽(qì)车尾气的排放而制定的，其(qí)中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即(jí)国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准，相当于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物(wù)、一氧(yǎng)化碳和(hé)悬浮粒(lì)子等机动车排(pái)放(fàng)物的限(xiàn)制更(gèng)为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧(ōu)洲经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的排放法规(guī)和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可(kě)，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干(gàn)阶段(duàn)，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标(biāo)准

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