机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多(duō)少钱(qián)一个月知乎是(shì)一名指(zhǐ)导(dǎo)员的年薪(xīn)在(zài)70万-80万元左右(yòu)，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

　　关于机长工资一(yī)般是多(duō)少钱一个(gè)月，机(jī)长工资(zī)多少钱一(yī)个月(yuè)知乎以及(jí)机(jī)长工资一般(bān)是(shì)多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机长工资多少？，机长工资多(duō)少钱一个月(yuè)知乎，机长工资(zī)多(duō)少钱？，机长的(de)工资一个月多(duō)少等问题，小编将为(wèi)你整理以(yǐ)下知识：

机长工(gōng)资一般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科(kē)长的(de)工(gōng)资主要分(fēn)为基本(běn)工(gōng)资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平(píng)均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机(jī)长收入较高，年收入约(yuē)160万，其(qí)次是(shì)民营企业，年收入约140万，最少三(sān)大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进(jìn)入(rù)航空公司后(hòu)成为后续观察员的学(xué)生(shēng)，必须(xū)首(shǒu)先飞(fēi)行不超(chāo)过(guò)200小时的(de)实习时间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升(shēng)后，飞行2700小时后(hòu)，将由(yóu)航空公司和中国(guó)民航局(jú)代(dài)表共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估，我们才能(néng)决定飞(fēi)行员是否可以担任飞(fēi)行员，然后航(háng)空公司再决定你是(shì)否可以成为(wèi)机(jī)长(zhǎng)。

　　要(yào)申请成(chéng)为波音(yīn)777等大型客机的(de)机长，飞行员必须担任中型(xíng)飞机机(jī)长至少(shǎo)一年，并具有(yǒu)不少于300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些条件还不够(gòu)，就不能申请成为大型飞机的(de)机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型飞机的机长至少需(xū)要5-6年的时间(jiān)。

2022机(jī)长薪(xīn)资(zī)待遇标准是怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的月(yuè)工资(zī)基本上(shàng)是在(zài)2万到10万(wàn)之间(jiān)，而如果一线(xiàn)航空的(de)机长(zhǎ两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思ng)工资大概(gài)是在5到(dào)8万一个月，目(mù)前国内(nèi)机长收(shōu)入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司(sī)年收入约(yuē)140万(wàn)左(zuǒ)右，最(zuì)少的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资(zī)待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大(dà)块，基(jī)本工资、飞行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般在5-8万(wàn)元(yuán)左右(yòu)。

　　但(dàn)是(shì)不同的公司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的(de)是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民(mín)营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为(wèi)民企老(lǎo)板只(zhǐ)有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需(xū)要(yào)的优秀机长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长年收入有(yǒu)140万左右(yòu)，收入最高(gāo)的(de)是在中国服务的(de)外藉机长，年收入(rù)高(gāo)达200万左右，直接(jiē)成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实(shí)际到手(shǒu)94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年(nián)薪百万(wàn)。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就(两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思jiù)业前景(jǐng)怎么(me)样(yàng)

　　 　　目前(q两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思ián)国内机长工资已经达到国际平均水平，但(dàn)由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长(zhǎng)仍然(rán)供不应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公(gōng)司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞(fēi)机之前(qián)，你要参加(jiā)几个(gè)月(yuè)的模(mó)拟(nǐ)训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以(yǐ)成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据他们的(de)级别和(hé)他们驾驶的飞机类(lèi)型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶(shǐ)工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者(zhě)飞国(guó)际航(háng)班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第二(èr)副(fù)驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的(de)飞(fēi)行经历时间差派昌(chāng)和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有(yǒu)一些(xiē)飞行员进入了(le)公司(sī)的飞行技术管理和(hé)企业管理岗位(wèi)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思