近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对(duì)照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中(zhōng)得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测车中(zhōng)出现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅销车(chē)型，保持产(chǎn)品活(huó)力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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