近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系(xì)到(dào)小鹏汽(qì)车相关负(fù)责(zé)人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去(qù)年十一期间的(de)事情，而且(qiě)当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏(péng)汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车(chē)官方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于智(zhì)能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽车并非下一个(gè)汽(qì)车(chē)时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶X河北保定技校排名，保定技校前十名NGP的(de)综合研(yán)发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更(gèng)多(duō)体现(xiàn)在保持性能的(de)同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年将(jiāng)实现自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件(jiàn)分河北保定技校排名，保定技校前十名(fēn)离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研(yán)发方面的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量(liàng)发展大会上(shàng)表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续进行高(gāo)强度的研发投入，每(měi)年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先推(tuī)出(chū)全河北保定技校排名，保定技校前十名自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的是(shì)，在2023技术架构发(fā)布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速(sù)符合(hé)高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日(rì)下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前(qián)方检查车(chē)辆故(gù)障人(rén)员(yuán)发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案(àn)处(chù)理，门(mén)店第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配(pèi)合(hé)相(xiāng)关部门进行事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结果，并协(xié)助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没(méi)有附着力(lì)抓(zhuā)地力(lì)不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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