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　　金融界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分(fēn)析》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了(le)原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日，相对去(qù)年多1天。有利于(yú)车四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思企生产销售。由于乘联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销量表(biǎo)现受供应链不(bù)稳定因素(sù)干扰，5月销量(liàng)同(tóng)比变(biàn)化(huà)或(huò)继续呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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