金(j我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子īn)融界(jiè)4月(yuè)22日消息，经济数据超预期提(tí)振，原油收盘(pán)走(zǒu)高。但本(běn)周(zhōu)由(yóu)于对经济前景的担忧(yōu)加剧需求(qiú)担忧，原(yuán)油期货五周来首次(cì)录得周下跌。

　　纽(niǔ)约商(shāng)品(pǐn)交易(yì)所6月交割的西(xī)德(dé)克萨斯中质原油上涨50美(měi)分，收于每桶(tǒng)77.87美元涨幅近0.7％，美国(guó)基准近月原油期货(huò)本周累计下跌5.5％。ICE欧洲(zhōu)期货(huò)交易所6月全(quán)球基准布(bù)伦特原油价格上涨56美分，至(zhì)每(měi)桶81.66美元(yuán)，涨幅0.7％，本周(zhōu)累计下跌(diē)5.4％。

我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子　　在(zài)纽约商交所，5月汽油价格上涨(zhǎng)0.6％至每加仑2.60美元，本(běn)周累计(jì)下跌8.3％；5月取暖油价格(gé)下跌近0.3％至每加仑2.49美元，本周累(lèi)计(jì)下跌5.7％。5月天然气价(jià)格下(xià)跌0.7％至每百(bǎi)万(wàn)英热单(dān)位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克(kè)萨斯中(zhōng)质原油(yóu)和布伦特原油(yóu)双双创下本(běn)月最低收(shōu)盘价，回(huí)吐(tǔ)了(le)4月初的大部分涨幅，此前沙特及其OPEC+盟友宣布，将从(cóng)5月(yuè)开始至年底减产约115万桶/日，而(ér)俄罗斯则表(biǎo)示，将把每天减产50万桶的计划延(yán)长(zhǎng)至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周五的(de)我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子简报中(zhōng)写道，周(zhōu)四，对(duì)消费(fèi)者需求与"不断恶化的经济背景和仍(réng)持鹰派(pài)立场"的美联储(chǔ)联系在一起的担忧有所加剧(jù)。

　　他们表示，“本周美国几家大公司发布的业绩(jì)和预期都(dōu)不佳，而美国周(zhōu)四公(gōng)布的经(jīng)济(jì)数据也(yě)不(bù)乐(lè)观”，因此“没(méi)有真正积极的理(lǐ)由介入并捍卫4月份(fèn)西(xī)德克萨(sà)斯(sī)中质原油每桶79美元的关键(jiàn)技术支撑位(wèi)”。

　　总体而言，分析师表示，对(duì)美联储(chǔ)和其他(tā)主要央行持续收紧货币政策引(yǐn)发全球经(jīng)济急(jí)剧放(fàng)缓的担忧，是本(běn)周油价下(xià)跌的部分原因。这些因素抵消(xiāo)了此前对中国(guó)经济(jì)复(fù)苏的乐(lè)观情绪，此前中国在2022年(nián)底取消了(le)严(yán)格的COVID-19控制措施。

　　德国商业(yè)银行(xíng)（Commerzbank）大宗商(shāng)品分析师卡(kǎ)斯滕•弗里奇(qí)（Carsten Fritsch）在周五的一份报告中说，除了对中国需(xū)求的(de)怀疑之外，有报道称，尽管受(shòu)到制裁和(hé)禁(jìn)运，俄罗斯的原油(yóu)运输(shū)仍(réng)在继续，这也(yě)给油(yóu)价(jià)带来了压(yā)力。

　　路透社周四报道称，4月份俄罗斯西部港口的石油(yóu)装(zhuāng)载(zài)量有(yǒu)望达到2019年(nián)以来的最高水平，每天超过(guò)240万桶。

　　俄罗斯还(hái)表(biǎo)示(shì)，俄罗斯总统普京与(yǔ)王储、沙特阿拉伯(bó)部长(zhǎng)会议(yì)主席穆(mù)罕默(mò)德·本·萨勒曼·沙特进行了电(diàn)话交谈，重点(diǎn)是扩大“在贸易(yì)、经济(jì)、投资和(hé)能源(yuán)领(lǐng)域的互利关系”。

　　"短期内(nèi)，在西方工业化(huà)国家经(jīng)济前景好坏(huài)参半的背景下(xià)，定向(xiàng)阶段可能会持续下去:毕竟，市场(chǎng)（仍然）供(gōng)应(yīng)充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我(wǒ)们看来(lái)，市(shì)场在中期过(guò)于自满(mǎn):当沙特阿(ā)拉伯和其他一些欧(ōu)佩克国家的产量从5月份开始缩减时，市(shì)场将再次出现明显的供应(yīng)不足，”他说。他(tā)说，2023年下(xià)半(bàn)年(nián)的每日石油供应可(kě)能比(bǐ)需(xū)求少200万桶左右，这意味(wèi)着(zhe)刚刚恢复(fù)到“正常”水平的发达国家商业库存(cún)可(kě)能会(huì)再次下(xià)降。

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