4月20日港股震荡，截至收盘，恒(héng)生指数(shù)涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生科技(jì)指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指(zhǐ)数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型(xíng)科技股中(z没带罩子让捏了一节课感受hōng)，阿里巴(bā)巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车跌超8％。隔夜(yè)，汽车龙头特斯拉(lā)公布一季(jì)度(dù)财报(bào)，净利(lì)锐减20％，基本符合华尔街对其全球车辆大降价的(de)后果预期；核(hé)心(xīn)汽车(chē)毛利率(lǜ)跌至21.1％，至少刷新(xīn)两年(nián)最(zuì)低(dī)，营业利润率和整体毛(máo)利率逊于预(yù)期。随着(zhe)特斯拉在3月份发(fā)起价(jià)格(gé)战，国内新(xīn)能源汽(qì)车纷(fēn)纷加入降价(jià)行列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许(xǔ)多投资者认为(wèi)，特斯拉(lā)降(jiàng)价反映了结构(gòu)性成(chéng)本优势，这将(jiāng)使其能够向竞争对手施压并获(huò)得超(chāo)大销(xiāo)量并(bìng)主导(dǎo)电动汽车市场，但他认为(wèi)降价已经并将削弱行业盈利能(néng)力（包括(kuò)特斯拉），但特斯拉财力雄(xióng)厚，不太可能退缩(suō)。Sacconaghi表示(shì)，投资者面临的关键问题是，在大幅降价(jià)但商品成本提高的情(qíng)况下，公司利润率会(huì)降低(dī)多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获(huò)重大突破。消息面上，中国航(háng)天科工二院消息，近日(rì)，二院25所在北(běi)京完(wán)成国内首次(cì)太赫兹轨道角动量的实时无线传输没带罩子让捏了一节课感受通(tōng)信实验，利用(yòng)高精(jīng)度螺旋相位板天(tiān)线在110GHz频段实现4种不(bù)同(tóng)波束模态，通过(guò)4模态合成在10GHz的传输带宽上完成(chéng)100Gbps无线(xiàn)实时传输(shū)，最(zuì)大限度提升(shēng)了带宽利用率，为我国(guó)6G通信技术发(fā)展提供(gōng)重要(yào)保障和支撑。 没带罩子让捏了一节课感受>

　　三一国际(jì)涨(zhǎng)超(chāo)7％，5日(rì)连涨近(jìn)20％，市(shì)值(zhí)达300亿港元。日前公司(sī)拟收(shōu)购三一石(shí)油科技(jì)，进(jìn)军(jūn)油气装备行业。有机构指出，假设三一(yī)石油今(jīn)年盈利同比增长30％，此(cǐ)次收购(gòu)将提(tí)升三一国际(jì)2023年(nián)盈(yíng)利20％（年化(huà)）。值得注意的是，经考虑该估值后本(běn)次交易最终价格确(què)定为29.80亿元，公司折价收购石油装备资(zī)产，体现(xiàn)出大股东对三一(yī)国际的支持。

　　金山(shān)云(yún)涨超12％，金(jīn)山办公(gōng)正式发布了具备大语言模型能力的生成式人工智能应用(yòng)，暂定代(dài)号“WPS AI”，这也是国内协同办公(gōng)赛道(dào)首个类(lèi)ChatGPT式应(yīng)用(yòng)，今后(hòu)还将持(chí)续向AIGC、阅读理解和(hé)问答、人机交互三个方向深耕。

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