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嘉峪关诗句最出名的句子,嘉峪关诗句名句赞美 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空(kōng)探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未能成(chéng)功进入预(yù)定轨道。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发射成本(běn)约30亿美元,折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻(kè),我们都在仰望星(xīng)空。

  人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事,因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn),它(tā)高约111米,可(kě)发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进(jìn)入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊(kān)上的(de)一(yī)篇文章预测(cè):“假设发射(shè)成功,那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们的太空(kōng)能力(lì),天体物理(lǐ)学任(rèn)务(wù)的制定过程将发(fā)生质(zhì)的改变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的(de)严格限制,而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

  此外(wài)马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相关(guān)试验取得(dé)成(chéng)功,将启动规模(mó)化(huà)生产,以每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到火星,实现从(cóng)21世纪2嘉峪关诗句最出名的句子,嘉峪关诗句名句赞美0年代后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民(mín)的(de)梦想。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸(zhà):价值(zhí)200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  宇宙和未来好像变得触(chù)手可及(jí)了(le)。

  不(bù)过一向高调(diào)的(de)马(mǎ)斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前(qián),“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前约40秒,因(yīn)为助(zhù)推(tuī)器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期(qī)望值(zhí)定得(dé)较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射台,那么(me)我(wǒ)想我会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但(dàn)如果从上述定义看,本次首发好像(xiàng)也(yě)不能完全算(suàn)失(shī)败。发射(shè)结束后,团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

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  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸(zhà)真的不算什(shén)么,因为对(duì)于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计,如果算上更换材(cái)料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了(le)10次(cì)。

  风(fēng)云学会副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业界(jiè)对(duì)项(xiàng)目失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次发射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的(de)传(chuán)统(tǒng)做法,SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的(de)正常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提升(shēng),更多投资嘉峪关诗句最出名的句子,嘉峪关诗句名句赞美进来试更大的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在(zài)十(shí)几年(nián)前,马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的(de)豪(háo)言壮语(yǔ),人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去火星,2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

  目(mù)前看来,现实(shí)与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观,目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美(měi)元不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的(de)卫(wèi)星(xīng)网络(luò),为全球用户提供宽带服(fú)务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星,成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报(bào)报(bào)道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天(tiān)局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美(měi)元的资助,并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基(jī)础(chǔ)上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要(yào)原因,在于其(qí)运输(shū)量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点,所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机(jī)。

  “星舰”的发射(shè)成(chéng)本(běn)也(yě)相当(dāng)低。去年2月(yuè),在得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开(kāi)的(de)“星舰”发(fā)布(bù)会上(shàng),马(mǎ)斯克(kè)说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可(kě)以发射3次,“超重”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就能(néng)发射一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几百万美元,甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的(de)数据是(shì),美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航(háng)天是(shì)一项(xiàng)烧钱的事业(yè),支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的,还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资(zī)。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投资者(zhě)是(shì)沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子(zi)公司和阿布(bù)扎比的一家投资(zī)公司,此轮融(róng)资数额(é)达数十亿美(měi)元。据美国投资(zī)数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮,融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元(yuán)。在(zài)本(běn)轮投资过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的(de)私人企(qǐ)业(yè)之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  这(zhè)是在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到(dào)月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波(bō)罗11号登(dēng)月(yuè)成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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