区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分(fēn)析出来是(shì)影(yǐng)响区位(wèi)的因素(sù)大体分为自然因(yīn)素和人文(wén)因素两个(gè)方(fāng)面的。

　　关于区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析出(chū)来(lái)以及区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析学(xué)校，区位因素答题(tí)模板，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析出来(lái)，区位条件要从哪些方面分(fēn)析的，区位条(tiáo)件有(yǒu)哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)等问题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以(yǐ)下(xià)知识：

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学校(xiào)，区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析出来

　　区位分(fēn)析时要(yào)把(bǎ)握好这(zhè)两个(gè)方面，深(shēn)入分析各要素与所(suǒ)要分析(xī)的地理事(shì)物的联系，再抓主要方(fāng)面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

　　什么是区位条件区位(wèi)条件，即区(qū)位本身具有(yǒu)的条件(jiàn)、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资(zī)源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体分为(wèi)自(zì)然因(yīn)素(sù)和人文因素两(liǎng)个方面(miàn)。

　　区位分析时要(yào)把握好这两个方面(miàn)，深入分析各要素(sù)与所要(yào)分析的地理事(shì)物的联系，再抓主要方面重点进行分析(xī)。

　　区位条件，即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理(lǐ)位置，以及社会、经济(jì)、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn)，区(qū)位优势是一个(gè)综合性概念，单项优(yōu)势往(wǎng)往难以形成(chéng)区位(wèi)优势。

　　一个地区的区位优(yōu)势主(zhǔ)要就是由自然(rán)资源(yuán)、劳(láo)力、工业(yè)聚集、地(dì)理(lǐ)位(wèi)置、交通等(děng)决定。

　　同时区位优势(shì)也是(shì)一(yī)个发展的(de)概念(niàn)，随着有关条件的变(biàn)化而变(biàn)化。

　　区位因素，是指影响区位主体(tǐ)分布(bù)的原因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大的影(yǐng)响(xiǎng)因(yīn)子是(shì)主要因子，相反影响比较小的为次要因子(zi)。

　　因为不同场所具有(yǒu)不同的(de)属性或资质，即区位(wèi)条件。

　　一、农(nóng)业区位因素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为平原或(huò)三(sān)角洲，或地势低(dī)平(píng)或地形平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广人稀(xī)土地广阔(kuò)，土地租金低

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同期(qī)、光(guāng)热(rè)水组合好，日照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源：临近水源（河流或冰(bīng)川融水(shuǐ)区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该地区人口稠密(mì)或工(gōng)矿业发达或城市(shì)较多，市场广阔（对商品农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　交通(tōng)：临近河或(huò)湖，水陆(lù)（海陆）交通便利(lì)或河流交汇处，内河(hé)航运(yùn)发达(dá)（对商品农业影(yǐng)响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策(cè)的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技发达

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳(láo)动力丰富(fù)，劳动力(lì)工资低(dī)

　　工业基础：工业发(fā)达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的(de)区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥力(lì)等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　原料：临近某原料产(chǎn)地，原料充足──原料指(zhǐ)向型工业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油(yóu)、天(tiān)然气、水能、风能…），能源充足(zú)─动(dòng)力指(zhǐ)向型(xíng)

　　土地：土地平坦开阔，利于建(jiàn)厂(chǎng)

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近河流(liú)、湖泊或降水多，水源(yuán)充足(zú)

　　2.经(jīng)济因(yīn)素

　　市场：人(rén)口稠密或人口密(mì)集(jí)，市场(chǎng)广阔（对市场指向(xiàng)工业(yè)更明(míng)显(xiǎn)）

　　交通：临(lín)海或(huò)海港、临河湖或河流交(jiāo)汇(huì)处、临铁(tiě)路高速公路或(huò)航空港，交(jiāo)通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力资(zī)源丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技术(shù)：科教发达或临近高等院校或科研院(yuàn)所，劳动力(lì)素质高──技术密集型(xíng)

　　农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业(yè)基础雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家政(zhèng)策：国(guó)家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策变化（解决就业的工厂(chǎng)设(shè)在不盈利(lì)的区位(wèi)；

　　为缩小经(jīng)济差(chà)距(jù)进行(xíng)的西部大开发）

　　国(guó)防安(ān)全：某时(shí)期(qī)国防需(xū)要

　　个(gè)人行(xíng)为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费(fèi)用(yòng)或政府的影响或出于对当地(dì)经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂(chǎng)，应该在城市(shì)主导(dǎo)风向的下风(fēng)口(kǒu)地带，或者在主导风向的(de)垂直两侧选(xuǎn)择(zé)厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置在当地(dì)最(zuì)小(xiǎo)风频的(de)风向的上风地带

　　水源：有废(fèi)水排放的工厂应布(bù)局在远离(lí)水(shuǐ)源(yuán)地或(huò)远离河(hé)流(liú)上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局(jú)在(zài)居民区(qū)的水源地上(shàng)游或河流上游地区

　　距离居民区、农田的远近：占地面积(jī)小无污染的工业(yè)，布局在城区；

　　用地(dì)规(guī)模较大(dà)、污(wū)染较轻(qīng)的工(gōng)业可布局在城市(shì)的边缘或近郊地区；

　　严重污(wū)染难(nán)以治(zhì)理的大型企业，宜布局在远(yuǎn)离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区位因素(sù)分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地形：地形平坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气候(hòu)，降水(shuǐ)适度，气温适(shì)中

　　河流：临河(hé)：①运输功能(néng)：河流交汇点、过河(hé)点、河口(kǒu)、河运(yùn)的起(qǐ)点或终点，交通便利②供(gōng)水功能：临近河流，水源(yuán)充足(zú)或丰富

　　2.社(shè)会经济(jì)因素(sù)

　　自然(rán)资(zī)源：判读(dú)图(tú)中某地是(shì)否(fǒu)有某种(zhǒng)自然资源或(huò)临近某种自然资源

　　交通：由地图判(pàn)读图(tú)中某地是否临(lín)铁路、公(gōng)路(lù)或(huò)高速公路、港(gǎng)口或(huò)码(mǎ)头、以(yǐ)及多(duō)种交通方式的交汇处，交通便利(lì)

　　农业(yè)基础：本地农业基础雄(xióng)厚(hòu)，提(tí)供丰富的(de)农副(fù)产品。

　　其他因素：①是否是政治(zhì)、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅游(yóu)、科技(jì)中心（新因素）

　　四(sì)、交通线(xiàn)区位因(yīn)素(sù)分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原(yuán)：限制少(shǎo)，少占(zhàn)好地，处理好与农田水(shuǐ)利建设、城镇发展的(de)关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形(xíng)地质复(fù)杂的地(dì)区(qū)（隧道避(bì)开(kāi)断层，陡坡(pō)上修成“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧(suì)道(dào)）

　　水文(wén)：避(bì)开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气候：注意(yì)暴雨(yǔ)、大风(fēng)等出(chū)现(xiàn)的强度和频率，冻土(tǔ)、积雪(xuě)的深度，桥(qiáo)涵(hán)孔径(jìng)大小、路基高(gāo)度都需(xū)要(yào)根据当地暴雨(yǔ)强度(dù)来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布局交通(tōng)运(yùn)输，促进沿(yán)线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路(lù)国道(dào)线基本方向以(yǐ)直(zhí)达(dá)为(wèi)主，并适当(dāng)照(zhào)顾沿线重要经济点，通过城(chéng)市时应(yīng)从城市(shì)边(biān)缘经过（减轻对市内交通(tōng)的影响(xiǎng)）

　　⑶省(shěng)道(dào)等地方性公路，则以满足地方(fāng)经(jīng)济发(fā)展和居民需(xū)要为主(zhǔ)，可以通过当地的(de)居(jū)民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防(fáng)、加强民族团结、促(cù)进少(shǎo)数民族地区或革(gé)命(mìng)老(lǎo)区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开发、带动(dòng)沿(yán)线经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公路(lù)有(yǒu)促进对外(wài)贸易的发展（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通运输网中点的区(qū)位(wèi)因素分析

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水(shuǐ)域条件（航(háng)行条件）：等(děng)深线密──江阔水深(shēn)，空间大，便于航行和停泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避(bì)风(fēng)浪

　　陆(lù)域条件（筑(zhù)港条件(jiàn)）：平原或三角(jiǎo)洲(zhōu)──地形平(píng)坦，坡度(dù)适当，地质稳定，抛锚空间(jiān)大

　　2.社(shè)会经济(jì)条件

　　经济腹地：（港口服务(wù)的(de)区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一(yī)大城市或某个城市群为(wèi)依托，为港口(kǒu)提供(gōng)人、财、物(wù)的优势

　　国家(jiā)政策：政策支持，如自由贸易港，对外开(kāi)放港(gǎng)

　　（二(èr)）汽车站的(de)区(qū)位

　　汽车站区位选择的总原则是能够最大(dà)限度地方便(biàn)旅客(kè)，即：①路宽，与市内外交(jiāo)通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区(qū)位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当，保证排水

　　地(dì)质：有良好的地(dì)质(zhì)条件，地基要稳，坚(jiān)实(shí)