关(guān)于宝马大降价(jià)的(de)原因的最(zuì)新知(zhī)识答案内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因(yīn)是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广为流(liú)传。此(cǐ)前(qián)据多家媒(méi)体报道，官方(fāng)指导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市(shì)场(chǎng)的优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价(jià)格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今(jīn)年(nián)3月(yuè)末国产上市的豪(háo)华中型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大(dà)幅(fú)度(dù)的(de)优惠多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔(bēn)驰官(guān)方(fāng)发布(bù)消息酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大(xī)，开始下调(diào)部(bù)分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型(xíng)拉(lā)到和燃油车同样(yàng)的(de)价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经无法支持他们(men)的新能源车型。从降价(jià)的(de)幅度(dù)和车型来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然比奔驰(chí)更(gèng)激进。这(zhè)也(yě)说明了(le)一(yī)个(gè)问题，那就是宝马新能(néng)源业务面临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软价(jià)值，市场口(kǒu)碑(bēi)和(hé)影(yǐng)响力一直居高(gāo)不(bù)下。转(zhuǎn)变到新能源赛(sài)道之后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤然(rán)下(xià)降。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大的销量不要说和(hé)月销破(pò)万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势力相比也(yě)相(xiāng)差甚远。

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