金融界4月22日消息，经(jīng)济数据超预期提振，原油收(shōu)盘走高。但本周由于对(duì)经(jīng)济前景(jǐng)的担忧加剧需求担忧，原(yuán)油期货(huò)五周来首次录(lù)得周下跌。

　　纽约商品(pǐn)交易所(suǒ)6月交割的西德克萨斯中(zhōng)质(zhì)原油(yóu)上涨50美分(fēn)，收于每(měi)桶(tǒng)77.语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么87美元(yuán)涨(zhǎng)幅近(jìn)0.7％，美(měi)国(guó)基准(zhǔn)近(jìn)月原油(yóu)期货本周累计(jì)下(xià)跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球基准布伦特原油(yóu)价格上涨56美(měi)分，至每(měi)桶81.66美元，涨幅0.7％，本(běn)周累(lèi)计下跌5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽油价(jià)格(gé)上涨(zhǎng)0.6％至每加仑(lún)2.60美元，本(běn)周累(lèi)计下跌8.3％；5月取语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么暖油价格下跌近0.3％至每加仑2.49美(měi)元，本(běn)周累计下跌(diē)5.7％。5月天(tiān)然(rán)气价格下(xià)跌0.7％至每百(bǎi)万(wàn)英热单(dān)位2.23美元，周(zhōu)涨(zhǎng)幅(fú)为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质(zhì)原油和布(bù)伦特(tè)原油(yóu)双双创下本(běn)月最低收盘价，回(huí)吐了4月初的大(dà)部分涨幅，此前沙特及其OPEC+盟友宣(xuān)布，将从5月开(kāi)始至年底减产(chǎn)约115万桶/日，而俄罗斯(sī)则表示，将把每(měi)天减产(chǎn)50万桶的计划延长至年语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么底。

　　sevensreport Research的(de)分(fēn)析师在周(zhōu)五的简报中写道(dào)，周四(sì)，对消费者需求(qiú)与"不断恶化的(de)经济背景和仍持鹰派立(lì)场"的美联储(chǔ)联系在一起(qǐ)的担(dān)忧有所加剧。

　　他们表(biǎo)示，“本周美(měi)国几家大(dà)公司发(fā)布的(de)业绩(jì)和(hé)预(yù)期都不(bù)佳，而美国周四公布(bù)的经济数据(jù)也不乐观”，因此“没有真正(zhèng)积极的理由(yóu)介入并捍卫4月份西(xī)德(dé)克萨斯(sī)中(zhōng)质(zhì)原油每桶79美(měi)元的关键技术支撑位(wèi)”。

　　总(zǒng)体(tǐ)而言，分析师表示，对美联储(chǔ)和其(qí)他主要央行持续收紧货币(bì)政策(cè)引发全球经济急剧放(fàng)缓的担(dān)忧，是本周(zhōu)油价下跌的部分原因。这些因(yīn)素抵消了(le)此(cǐ)前对中国经(jīng)济复苏的乐观情绪，此前中国(guó)在2022年底取(qǔ)消了严格的COVID-19控(kòng)制(zhì)措施(shī)。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商品分析师(shī)卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的一份报告中说，除了对中国需求的怀疑之外，有(yǒu)报道称，尽管受到制裁和禁运，俄罗斯的原油运输(shū)仍(réng)在继续(xù)，这也给油(yóu)价带来(lái)了压力(lì)。

　　路透社周四报道(dào)称，4月份俄罗斯西部港口的石油装载量有(yǒu)望达到2019年以(yǐ)来的最高水平，每天(tiān)超过240万桶。

　　俄(é)罗斯(sī)还表示，俄罗斯总统普京与王储、沙特阿(ā)拉伯(bó)部长会议主席穆罕默(mò)德·本(běn)·萨勒曼·沙(shā)特进行了电话交谈，重点(diǎn)是扩大“在(zài)贸易、经济、投资和能源领域的互利关系(xì)”。

　　"短期内，在西方工业(yè)化国家经济前景好坏参(cān)半(bàn)的(de)背景下，定向(xiàng)阶段可能会持续下去:毕(bì)竟，市场（仍(réng)然(rán)）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们(men)看来，市场在(zài)中(zhōng)期过于自满:当(dāng)沙特(tè)阿拉伯和(hé)其他一些欧(ōu)佩(pèi)克国家(jiā)的(de)产量从5月份开始(shǐ)缩(suō)减(jiǎn)时，市(shì)场(chǎng)将再次出现明显(xiǎn)的供应不足(zú)，”他(tā)说。他说，2023年下半年的(de)每日石(shí)油供应可(kě)能比需求少(shǎo)200万桶左(zuǒ)右，这意味着(zhe)刚刚恢复(fù)到“正常”水平(píng)的发达国家(jiā)商业库存可能会(huì)再次下降。

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