随(suí)着2022年财报季的过去，车企高管(guǎn)薪酬(chóu)再一(yī)次(cì)成为业内关注的(de)热(rè)点话(huà)题(tí)。造车新势(shì)力(lì)中(zhōng)，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理想和零(líng)跑管理层薪资前(qián)三总额为(wèi)12298.4万(wàn)元和12002.8万元(yuán)，以破亿的金额领(lǐng)跑众(zhòng)多上(shàng)市车企。理想汽车的(de)一名高管更是成功破亿，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。造车新势(shì)力之外，吉(jí)利汽车出(chū)手颇为阔绰，不(bù)过也有(yǒu)上市车企(qǐ)高(gāo)管(guǎn)薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理想领跑(pǎo)车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事酬金(jīn)支出高达12298.4万(wàn)元(yuán)，同比增长34％，占据目(mù)前(qián)已披(pī)露数据的车企高(gāo)管薪(xīn)资(zī)榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想只(zhǐ)给(gěi)自己开170万薪酬，对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁的(de)1亿薪酬(chóu)中，工资(zī)津贴(tiē)等(děng)为203万元(yuán)、退休(xiū)金计划供款13.9万(wàn)元(yuán)、股份支(zhī)付薪(xīn)酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万(wàn)大幅缩水(shuǐ)。2022年9月(yuè)，港交所(suǒ)文件显示(shì)，沈亚楠(nán)两天内抛售100万(wàn)股股票(piào)，套现(xiàn)金额(é)超9000万元，以此计算(suàn)，他在2022年的收益(yì)也(yě)超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚楠宣布离(lí)职(zhí)。

　　数据来自理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造(zào)车新势(shì)力中，零跑汽车的高管(guǎn)薪资稳居第(dì)一梯队。财(cái)报显示(shì)，董事长(zhǎng)朱江明(1tbsp等于多少克细砂糖，1.5g盐大概有多少míng)年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元(yuán)，同(tóng)比增长12％。公司高级副总裁曹力(lì)薪(xīn)酬(chóu)也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量方(fāng)面也不(bù)断(duàn)攀(pān)升(shēng)，2022年零跑汽(qì)车(chē)交(jiāo)付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这或许是(shì)其高管薪(xīn)酬同(tóng)比上涨的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试图通过人事(shì)变动(dòng)和架构(gòu)调整稳住销量(liàng)。开源(yuán)节流的(de)背景下，管理层对自己(jǐ)的要求也更(gèng)严格了。管理层薪资(zī)前三总额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小(xiǎo)鹏年薪(xīn)136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江淮高管无(wú)人过百万(wàn)

　　在造车新势力之外，给高管开出较高(gāo)薪酬的还有吉利汽车。其2022年(nián)度(dù)薪酬前三(sān)的高管累计薪资(zī)为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为(wèi)40.8万元；执(zhí)行董事(shì)安聪慧的薪资(zī)为(wèi)4188万元，行政总(zǒng)裁(cái)桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车(chē)的(de)高(gāo)管薪酬是独(dú)一档的存在，接下来车企前三位高管薪酬均(jūn)值(zhí)便降至(zhì)比亚迪的(de)909万和华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽然是比(bǐ)亚迪(dí)公司董事(shì)长，但其薪酬在管理层中(zhōng)仅(jǐn)排(pái)第(dì)六位(wèi)。年报显示，比亚(yà)迪(dí)高管1tbsp等于多少克细砂糖，1.5g盐大概有多少中薪酬(chóu)最高(gāo)的三位分别(bié)是执(zhí)行副总(zǒng)裁李柯，税(shuì)前报(bào)酬(chóu)960.20万元(yuán)；第二位是高级副(fù)总(zǒng)裁罗红斌，薪酬887万元；执(zhí)行副(fù)总裁(cái)廉(lián)玉(yù)波以薪(xīn)酬882.50万元(yuán)排(pái)名第三。

　　2022年王传福(fú)税前(qián)报酬总额为614.7万元，排在他前(qián)面的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高(gāo)级副总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

　　1tbsp等于多少克细砂糖，1.5g盐大概有多少>数据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过(guò)去(qù)的一年(nián)是比(bǐ)亚(yà)迪(dí)的丰收年。2022年比亚迪新能(néng)源汽车销量超185万辆，夺下全球新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)销冠宝座；净利(lì)润也(yě)达到166亿元，超过(guò)了上(shàng)汽集(jí)团(tuán)的161.18亿元(yuán)，成(chéng)为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的整(zhěng)车(chē)企(qǐ)业。

　　长城汽车薪资排名(míng)前三的高(gāo)管平均(jūn)薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总经(jīng)理穆(mù)峰403.62万元(yuán)、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽(qì)集团、广(guǎng)汽集团的前三位高(gāo)管薪酬均值(zhí)均超过(guò)300万(wàn)元。

　　值得关注的是(shì)，海马汽车年报(bào)显示，报告期(qī)内董事、监事、高(gāo)级管理人员(yuán)报酬合(hé)计456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景柱从公司获得的税前报酬总额90万元(yuán)，董事会(huì)秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得(dé)的(de)税(shuì)前(qián)报酬总额52.12万(wàn)元。

　　数(shù)据(jù)来自(zì)海马汽车(chē)2022年(nián)报。

　　江淮汽(qì)车高管(guǎn)收(shōu)入也大多在(zài)50万(wàn)-100万元区间，其中(zhōng)江淮汽(qì)车副总(zǒng)经理张(zhāng)鹏收入(rù)最高，为91.3万(wàn)元，董(dǒng)事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已(yǐ)公布数据(jù)中，国(guó)内车企仅理想汽车CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想薪酬170.5万元的(de)近(jìn)60倍，是吉利集团董事(shì)长李书福薪酬40.8万元(yuán)的(de)约(yuē)245倍，堪称新(xīn)一代(dài)“打工皇帝”。

　　当(dāng)我(wǒ)们把视线看向全球(qiú)，会发现薪(xīn)酬过亿似乎并(bìng)不是那么难。

　　通(tōng)用汽车提(tí)交给(gěi)美国证券(quàn)交易委(wěi)员会（SEC）的一份文件显(xiǎn)示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬(chóu)总额接近(jìn)2900万(wàn)美元（约合人(rén)民币2亿(yì)元），连续第八年成为底特律三大(dà)汽(qì)车制造商（福(fú)特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元（约合人(rén)民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另(lìng)外两家汽(qì)车制造商的(de)掌(zhǎng)门人(rén)年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实(shí)去(qù)年年薪分(fēn)别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉CEO马斯(sī)克公(gōng)布的薪酬为0。据公开报(bào)道，早在2018年，马斯克就(jiù)制定了长达十年的薪酬方案(àn)。根据该(gāi)方案，特斯拉(lā)在未来(lái)十年无(wú)需向(xiàng)马斯(sī)克支付任何工资和现金奖励，但(dàn)若(ruò)马斯克领导特斯(sī)拉达到了董事会制(zhì)定的市值和业绩方面的目标，则(zé)可获得780亿美元的股票(piào)期权。所以，马(mǎ)斯克这十年在特(tè)斯拉的收入或都(dōu)是(shì)同特斯(sī)拉的市值和业绩直接挂(guà)钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的(de)主要收入为(wèi)股票期权激励，后(hòu)者目(mù)前尚未(wèi)公布(bù)。但(dàn)这并不妨碍他是全(quán)球首富的有力(lì)竞争(zhēng)者。

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