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　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自(zì)意大利的超(chāo)级跑车品牌，而Zonda则是(shì)帕加尼其中一款车型(xíng)。

　　帕加尼习(xí)惯(guàn)使用“风”为旗下的(de)车型命(mìng)名，而Zonda则是(shì)一股(gǔ)在安第斯山(shān)脉当中肆虐的狂风(fēng)。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷(péng)版，全球限量(liàng)五辆。

　　大家都知道汽车车(chē)身骨架通常都是(shì)由钢(gāng)铁或者(zhě)铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车(chē)身(shēn)是(shì)采用质量更轻强度更高的碳钛材料(liào)制作，所以全车的重量只有1210kg。

　　再加(jiā)上一(yī)台(tái)可以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公(gōng)里加速(sù)只需(xū)要(yào)3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名(míng)为W Motors的黎巴嫩(nèn)公司设计制(zhì)造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上展售时的售价高达1077万美元，约合人民币7458万。

　　这么昂(áng)贵的车据说目前有(yǒu)六辆在(zài)沙特土豪手里，还有一辆(liàng)在(zài)杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是(shì)一台3.7升水(shuǐ)平六缸发(fā)动机(jī)，最大马力770匹，百公里加(jiā)速只要2.8秒，最高车(chē)速395km/h。

　　3、法拉利250破壁机能绞肉吗，破壁机能绞肉馅吗GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与二十(shí)世纪六十年代时(shí)生(shēng)产的一款(kuǎn)跑车，因为250GTO在多项世界赛事中赢得了冠(guān)军，所以这款车便集结了一身的荣誉头(tóu)衔。

　　目(mù)前(qián)这款车已经升(shēng)级为(wèi)收(shōu)藏级(jí)别(bié)车(chē)型，一(yī)辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元的价格(gé)拍卖成交，折(zhé)合人民币约(yuē破壁机能绞肉吗，破壁机能绞肉馅吗)3.35亿，刷新了汽车拍卖破壁机能绞肉吗，破壁机能绞肉馅吗价格的最高(gāo)记(jì)录。

　　4、劳斯莱斯(sī)银魅

　　劳斯莱斯银魅是一款(kuǎn)实实在在的老爷车，于1906年发(fā)布并在(zài)1926年(nián)停产(chǎn)，当时生(shēng)产的目的主要是(shì)供给英国皇室使用(yòng)，所以总共的(de)产量(liàng)非常少只有7874辆(liàng)，而现存的还(hái)不到十辆。

　　5、兰博(bó)基(jī)尼毒(dú)药

　　兰博基尼毒(dú)药是兰博(bó)基尼公司于(yú)2013年推出的一款纪念版车型，按照兰(lán)博基尼(ní)的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛，而Veneno的中文意(yì)思(sī)是(shì)毒药。

　　兰博基尼毒药(yào)搭载的(de)是Aventador同款的6.5L V12自吸发(fā)动机，最大马(mǎ)力750匹，极速可(kě)达354km/h，百公里加速只要(yào)2.8秒。

最贵的车是什(shén)么(me)牌子的？

　　世界上最(zuì)贵的车第一名是劳斯莱(lái)斯银(yín)魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之(zhī)间生产的老爷(yé)车，当时主要是供给英国皇室使用，所以(yǐ)产(chǎn)量很低只(zhǐ)有7874辆，而现存的也不过十辆。

　　银魅的名(míng)称来自其车身上大面(miàn)积的银色配(pèi)件，行驶时如(rú)同一道(dào)银色的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭载(zài)的是一台7036cc的六缸发动机，最大可以输出(chū)49匹马力。

　　在1920S后，劳斯(sī)莱兆雹斯魅(mèi)影的销(xiāo)量不断下(xià)跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影取代。

　　时至今日，这款(kuǎn)老爷车已经变成族(zú)源帆(fān)了极具收藏价值的(de)车型，据估计其收藏价值已经超过了15亿元，足(zú)以位(wèi)居世(shì)界上最贵的车排行榜(bǎng)第一名。

　　其(qí)他比较贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基(jī)尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的(de)概念车型，作为兰博(bó)基尼盖拉多的原型在当时(shí)的日(rì)内瓦车展上亮(liàng)相，目(mù)前兰博基(jī)尼爱马仕目前存放于兰博基尼博物馆。

　　实(shí)际(jì)上兰裂颤博基尼Concept S并(bìng)非兰博基尼(ní)与爱马仕合作生产的车型(xíng)，并且作(zuò)为(wèi)一款概(gài)念(niàn)车Concept S也未曾有任(rèn)何(hé)官方报(bào)价，所以3.8亿的(de)报价更多的是(shì)网上误传。

　　但(dàn)是即使Concept S真的是3.8亿售价(jià)也不会让人惊(jīng)讶，因为其量产车型兰博(bó)基(jī)尼盖亚多实在(zài)是太完(wán)美了。

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