6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单(dān)第一(yī)，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论(lùn)是订(dìng)单(dān)量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年(nián)初的(de)供(gōng)应目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一(yī)目标对新势力来(lái)说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间(jiān)的(de)交付低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不(bù)会(huì)拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗，这(zhè)已经(jīng)是其连续第(dì)三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了历(lì)史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合(hé)要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注(zhù)册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措或助力(lì)埃(āi)安(ān)6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付(fù)量(liàng)约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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