机长(zhǎng)工资(zī)一(yī)般(bān)是多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一(yī)个月知(zhī)乎(hū)是一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货(huò)运(yùn)飞行(xíng)员的(de)年薪可(kě)能在100万元以上的(de)。

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机(jī)长工资一(yī)般是多少钱一个月，机长工(gōng)资多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本工(gōng)资、飞行(xíng)时数、各项补贴(tiē)和平(píng)均收(shōu)入三(sān)部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司(sī)有不同(tóng)的(de)标准。

　　目前(qián)，西藏航空在中国机(jī)长收入(rù)较高，年收入约160万，其次是民营(yíng)企业，年收入(rù)约(yuē)140万，最(zuì)少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司(sī)后(hòu)成为后(hòu)续观察员的学生(shēng)，必须首先飞行不超过(guò)200小时的(de)实习时(shí)间。

　　在(zài)此期(qī)间，他只(zhǐ)观察(chá)，不(bù)能做(zuò)任(rèn)何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空(kōng)公司(sī)和中国民航局(jú)代表共同(tóng)考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过(guò)评(píng)估，我们才能(néng)决(jué)定飞(fēi)行员是否可(kě)以(yǐ)担(dān)任飞行(xíng)员，然(rán)后航(háng)空公司再决(jué)定你是否可以成为机长。

　　要申请成(chéng)为(wèi)波音777等大型(xíng)客机的(de)机长，飞(fēi)行员必须担任中(zhōng)型(xíng)飞机机长至(zhì)少一年，并具有(yǒu)不(bù)少于300小时(shí)的(de)飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就(jiù)不能申请成为大型飞机(jī)的机长。

　　所(suǒ)以飞行(xíng)员要成为(wèi)大型飞机的机长至(zh礼字五笔怎么打字，礼字五笔怎么打字五笔怎么打开ì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样的(de) 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机(jī)长的月工资基本上(shàng)是在2万到10万之间(jiān)，而(ér)如(rú)果一线航(háng)空(kōng)的机(jī)长工(gōng)资大概是(shì)在(zài)5到8万一个月，目前国内机(jī)长收入(rù)较(jiào)高(gāo)的是(shì)西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右(yòu)，其次是民营公司(sī)年收入(rù)约(yuē)140万左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航(háng)空是(shì)70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的(de)薪资(zī)待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大块，基(jī)本工资、飞(fēi)行小(xiǎo)时(shí)、各(gè)类(lèi)补贴及平均(jūn)收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司和航线有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国(guó)内机(jī)长收(shōu)入较高(gāo)的是(shì)西藏航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公司年收(shōu)入(rù)约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民(mín)企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从(cóng)人才大战中获取自己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区(qū)的机(jī)长年收入有140万礼字五笔怎么打字，礼字五笔怎么打字五笔怎么打开左右，收入最高的是(shì)在中(zhōng)国服务的外藉机长，年(nián)收(shōu)入高(gāo)达200万左右，直接成为(wèi)百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税(shuì)，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就业(yè)前(qián)景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国内机(jī)长工(gōng)资已经(jīng)达到国际(jì)平(píng)均水平，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航(háng)空公司空(kōng)公司的机长仍(réng)然供不应求，就业(yè)前(qián)景普(pǔ)遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们(men)将(jiāng)被分配到航空公司空(kōng)公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞(fēi)机之前，你(nǐ)要参加几个月的(de)模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员(yuán)的工资(zī)根据(jù)他们的级(jí)别和他们驾(jià)驶的飞机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶(shǐ)工资(zī)丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工资超过(guò)2万(wàn)元。

　　如果他们成为机(jī)长或者飞国(guó)际航班，工(gōng)资(zī)会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾(jià)驶和第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考(kǎo)核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间(jiān)差派(pài)昌和飞行技能达到(dào)标准，通过相应的(de)考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚(xū)扒(bā)后，可(kě)以被任命为(wèi)飞(fēi)行(xíng)教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进入(rù)了公司的飞(fēi)行技术(shù)管理和企业管理岗位。

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