金融界4月22日消息(xī)，经济数据(jù)超预(yù)期提振，原油(yóu)收盘走高。但本(běn)周由于(yú)对(duì)经济前景的担(dān)忧(yōu)加剧(jù)需求担忧，原(yuán)油(yóu)期货五周来首次录得周下跌。

　　纽约商品交(jiāo)易所6月交(jiāo)割的西(xī)德克萨斯中(zhōng)质原油上涨50美分，收于每桶77.87美元涨幅(fú)近(jìn)0.7％，美国基准近月原油期货本(běn)周累计下(xià)跌(diē)5.5％。ICE欧洲期货交易所(suǒ)6月(yuè)全球(qiú)基准布伦特(tè)原(yuán)油价格上涨56美分，至每桶(tǒng)81.66美元，涨幅0.7％，本(běn)周(zhōu)累计下跌5.4％。

　　在纽约商(shāng)交(jiāo)所，5月汽油价(jià)格上(shàng)涨0.6％至(zhì)每加仑2.60美元，本周累(lèi)计(jì)下跌8.3％；5月(yuè)取暖油价格下跌近0.3％至每加仑2.49美(měi)元，本周累(lèi)计下跌5.7％。5月天然气价格下跌(diē)0.7％至每百(bǎi)万英热单位2.23美(měi)元，周涨幅为(wèi)5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质原油和布伦特原油双双(shuāng)创下(xià)本(běn)月最(zuì)低收盘价，回吐(tǔ)了4月初的大部分涨幅(fú)，此前沙特及其OPEC+盟友宣布(bù)，将从5月开(kāi)始至年底减(jiǎn)产约115万桶/日(rì)，而俄罗斯则(zé)表示，将把每天减产50万桶的(de)计(jì)划延长至年底。

　　sevensreport Research的分析(xī)师在周五(wǔ)的简报(bào)中(zhōng)写道，周四，对消费者需(xū)求(跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗qiú)与"不(bù)断恶化的经济背景和仍(réng)持鹰派立场(chǎng)"的美联储联系在一起(qǐ)的(de)担(dān)忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美国(guó)几家(jiā)大公司发布(bù)的业(yè)绩和(hé)预期都不(bù)佳，而美国(guó)周四公(gōng)布(bù)的经济数据也不乐观”，因此“没有真正积极的理由介入并(bìng)捍卫4月份西(xī)德克萨斯(sī)中(zhōng)质(zhì)原油每桶79美元(yuán)的(de)关键技(jì)术(shù)支撑位”。

　　总体而言(yán)，分(fēn)析(xī)师表示，对美联储(chǔ)和(hé)其他主要央(yāng)行持续(xù)收紧货币政策(cè)引(yǐn)发全球经济(jì)急剧放(fàng)缓的(de)担(dān)忧(yōu)，是本周(zhōu)油价下跌(diē)的部分原因。这些因(yīn)素(sù)抵(dǐ)消了此(cǐ)前对中(zhōng)国(guó)经济复苏的乐观情(qíng)绪(xù)，此(cǐ)前中国在2022年底取消了严格的COVID-19控制(zhì)措施。

　　德(dé)国商业银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五(wǔ)的一份报告中说，除了(le)对(duì)中国需求的怀疑之外，有报道称，尽管受到制裁和禁运(yùn)，俄罗斯的原油运输仍(réng)在继(jì)续(xù)，这也给油价(jià)带(dài)来了压力。

　　路透(tòu)社周(zhōu)跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗四报道称，4月(yuè)份俄罗斯西部港口的(de)石油(yóu)装载量有望达到2019年以来的最高水(shuǐ)平(píng)，每天超过240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄(é)罗(luó)斯总统普(pǔ)京与王储、沙特阿拉伯部长(zhǎng)会议主席穆罕默德·本·萨勒曼·沙特(tè)进行了电话(huà)交(jiāo)谈，重点(diǎn)是(shì)扩大“在贸易、经济、投资和能源(yuán)领域的互利关系”。

　　"短期内(nèi)，在(zài)西方(fāng)工业化国家经济前(qián)景好坏参(cān)半的背(bèi)景下，定向阶(jiē)段可能会(huì)持续下去:毕竟，市场(chǎng)（仍然）供(gōng)应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在(zài)我们(men)看来(lái)，市(shì)场在中(zhōng)期(qī)过于自满:当(dāng)沙特阿(ā)拉(lā)伯和(hé)其他一些欧佩克国家(jiā)的产量从5月份开始缩减时(shí)，市场将再次出(chū)现明显的供(gōng)应不足，”他说。他说，2023年下(xià)半年的每日石油供应(yīng)可(kě)能比(bǐ)需求少200万(wàn)桶左右，这意味着刚刚恢(huī)复到“正常”水平的发达国(guó)家商(shāng)业库存可能(néng)会再次(cì)下降。

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