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心之所向目光所至什么意思,目光所至啥意思

心之所向目光所至什么意思,目光所至啥意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他(tā)们(men)的营收哈(hā)~在过去的2022年,这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航(háng)空,但人(rén)家(jiā)在2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的(de)时候,不但(dàn)不亏钱,还不声不响的赚了(le)3911万元,成为当年(nián)唯一(yī)一(yī)家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

  你(nǐ)就说,明明是(shì)一家低价航(háng)空,怎(zěn)么做到(dào)别人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱(qián)的?是凭它连杯(bēi)水都不(bù)提(tí)供?还(hái)是凭它位置窄,腿都不好(hǎo)放?虽(suī)说是天怒人怨的(de),但春秋航空(kōng)能吊打同行,人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀(jué)!

  首先第一招:低价引流,附加消费。

  你看(kàn),春秋(qiū)它时不心之所向目光所至什么意思,目光所至啥意思时把机票压(yā)到199,299!大(dà)多时候(hòu),春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因(yīn)为这(zhè)低(dī)价,春秋(qiū)航(háng)空的(de)直销比例高达(dá)96.7%,直接把营销费用给节省了(le)。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格(gé)打这么(me)低,怎么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消费啊(a)!

  如果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李(lǐ)托运(yùn)的价格超过机(jī)票的价格(gé),那是太正常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额(é)度,没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李,人家节省燃油费(fèi),你带行李,人家赚了托运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在(zài)飞机上你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想心之所向目光所至什么意思,目光所至啥意思喝杯饮料(liào),得掏(tāo)钱;冷了想要条毯(tǎn)子(zi),还是(shì)得掏钱;甚至(zhì)你还有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票是便宜,但你(nǐ)一上飞(fēi)机,哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是(shì)春秋航空的终极致(zhì)富密码,主打(dǎ)的就是一(yī)个字:抠(kōu)。

  当然,这省下来的都是(shì)小钱,春秋不过(guò)冬还得靠第二招:短途直航,提高使用率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年(nián),别(bié)人(rén)亏损几百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直航(háng),这样(yàng)就可以(yǐ)用高密度排班来提高(gāo)飞机的(de)日(rì)使用率。也(yě)就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家的飞机一(yī)天飞10个小时(shí),我一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里,春秋(qiū)航空(kōng)的客座(zuò)率和飞机日利用(yòng)率都高(gāo)于(yú)三大航。

  对于春秋来说,在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础(chǔ)上,我能多卖一(yī)张(zhāng)是(shì)一张,要是民(mín)航(háng)允许的话,我连站票都卖。

  而(ér)且(qiě),你会发(fā)现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线城市,为什(shén)么?因为非核心(xīn)城市(shì)可以获得较高的(de)财政补贴(tiē),这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我们看到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万,这(zhè)其(qí)中就少(shǎo)不了补贴的帮助,如果减(jiǎn)去这一(yī)块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过(guò),走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年,春秋(qiū)的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言:钱一半是(shì)赚的,一半是省的,春(chūn)秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越(yuè)来(lái)越多的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九元(yuán)航(háng)空等,秋香(xiāng)觉得啊,要是春秋还继续走之前(qián)的老路,搞得春秋成为大家(jiā)无(wú)奈(nài)之后的选(xuǎn)择(zé),那(nà)还能走远吗?

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