起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口以及起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞前多久停(tíng)止值机(jī)办理，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞(fēi)前多久停止登机(jī)等问题，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生(shēng)活(huó)小知识：

起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再(zài)换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办(bàn)理手(shǒu)续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各(gè)航空公司具(jù)体(tǐ)规(guī)定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至(zhì)会(huì)影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印(yìn)舱(cāng)单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国内航(háng)班起飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以用航空公司(sī)开通的网(wǎng)上值机业务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公(gōng)司(sī)官方网站的(de)网(wǎng)上值机(jī)系统(tǒng)自(zì)己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可(kě)以在机场候机大(dà)厅通过自助(zhù)值机设备来通过(guò)机器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过(guò)安(ān)全(quán)检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入(rù)晚(wǎn)到(dào)旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班(bān)重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障(zhàng)部(bù)门当中如有任(rèn)何一个环节(jié)来不及都会导致航(háng)班延误。

没(méi)有(yǒu)在(zài)规(guī)定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应(yīng)在(zài)该(gāi)航班离站后的次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承运(yùn)人地面服务代理人售(shòu)票处办理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班(bān)有可(kě)利用座位的条件下予以办(bàn)理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时(shí)间前(qián)72小时以内(nèi)变更过航班(bān)、日期，旅客应交(jiāo)付客票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要求(qiú)继(jì)续旅行，应交付客票价(jià)20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后(hòu)，如果要求再(zài)次改变航(háng)班(bān)、日(rì)期，应交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如(rú)果要求改(gǎi)变承运人(rén)，按(àn)自(zì)愿退票的规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误(wù)机防碍哪个字错了，防碍哪个字错了并改正费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变更后，如果要求退(tuì)票(piào)，也防碍哪个字错了，防碍哪个字错了并改正按自愿退票(piào)规定办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机(jī)是在起(qǐ)飞前的半个小时左右(yòu)就会开始登机(jī)，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航(háng)班，不同的航(háng)空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如(rú)果是(shì)国际航班，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登(dēng)记(jì)手续(xù)，所以乘(chéng)客需(xū)要提前到达(dá)机(jī)场，先办理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的(de)航班需要提(tí)前(qián)两个(gè)小时左右到(dào)达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前的一(yī)个半小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需(xū)要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查也是需要排队(duì)的，需要浪费一(yī)定(dìng)的时(shí)间，过了安检之后才(cái)可以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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