中共(gòng)中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召(zhào)开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设(shè)施(shī)建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基(jī)础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英(yīng)可瑞最近三(sān)个交易日股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通合(hé)科技4月25日迄今股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来(lái1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技(jì)术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来(lái)量利齐升(shēng)。从需求量角(jiǎo)度看，预(yù)计直(zhí)流桩在充电桩建(jiàn)设(shè)中的占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进一(yī)步提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目(mù)前充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利(lì)率的提(tí)升。

　　据了解，充电模(mó)块是(shì)直流充电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉(yù)为直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在(zài)2月13日的(de)研(yán)报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构(gòu)成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块(kuài)为核心的(de)零部件生产制造，代表企(qǐ)业(yè)有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块及设备产业(yè)链(liàn)来(lái)看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模(mó)块应用于直流充电设备；中(zhōng)游是充(chōng)电(diàn)桩及其他充电设备生(shēng)产商(shāng)，包括直流充电设备(bèi)生产(chǎn)商和(hé)交流充电(diàn)设备(bèi)生产商；下(xià)游是运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块(kuài)的(de)生产技术(shù)要求较高且(qiě)具(jù)备通(tōng)信要求，目(mù)前主要以具备一(yī)定技术积累的充电(diàn)模(mó)块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业(yè)）生产，但随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能化、网络平(píng)台化的(de)发展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块生产环(huán)节(jié)，逐(zhú)步实现充电模块(kuài)的自(zì)产自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前五的企业包括英飞(fēi)源、特来电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不(bù)完全统计，在充(chōng)电模(mó)块领域有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下：

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