国v是不(bù)是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字(zì)（实际上是(shì)印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在应用较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指(zhǐ)代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放标(biāo)准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要比欧五排放标准要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施(shī)最新的(de)欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则(zé)意味着达不到此排放(fàng)标准的车型(xíng)不得进京销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市机(jī)动车排放标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的(de)国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放(fàng)标准相(xiāng)适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽柴油的硫含(hán)量(liàng)控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前(qián)发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对(duì)应(yīng)的(de)阿(ā)拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的(de)排(pái)放而制定的，其中(zhōng)包括(kuò)一(yī)氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始(shǐ)执行，其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合物、一(yī)氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车(chē)排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现的(de)，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(f定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别àng)的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值(zhí)）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和(hé)生产一(yī)致性(xìng)排放限值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物(wù)排放标准

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