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描写瘦西湖春天的诗句,扬州瘦西湖美景佳句

描写瘦西湖春天的诗句,扬州瘦西湖美景佳句 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这(zhè)可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年,这三大(dà)国(guó)有航司共亏损超千亿元!

  不过(guò),春秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价(jià)航(háng)空,但人家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候,不但不亏钱(qián),还不声不响的赚了3911万元,成为当年(nián)唯一一(yī)家盈利的上市(shì)航司(sī)。

  你(nǐ)就说,明明是(shì)一家低价航(háng)空,怎(zěn)么做(zuò)到(dào)别(bié)人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供(gōng)?还(hái)是凭它位置(zhì)窄(zhǎi),腿都不好(hǎo)放(fàng)?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的(de),但春秋航(háng)空能吊打同(tóng)行(xíng),人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第(dì)一招:低价引流,附加消(xiāo)费。

  你(nǐ)看,春(chūn)秋它时不时把机票(piào)压到(dào)199,299!大(dà)多时候,春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的价格(gé)普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜,甚(shèn)至便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这低价(jià),春秋航空的直(zhí)销比例高达(dá)96.描写瘦西湖春天的诗句,扬州瘦西湖美景佳句7%,直接(jiē)把营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看它的(de)售(shòu)费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但描写瘦西湖春天的诗句,扬州瘦西湖美景佳句是,机票价格打(dǎ)这么低,怎么保证自己的利润(rùn)呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附(fù)加消费啊(a)!

  如果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价(jià)格(gé),那是(shì)太正常不(bù)过了(le)。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行李,人家节省燃油费,你(nǐ)带行李,人(rén)家赚了托运费,怎么都不亏(kuī)~

  还(hái)有,在(zài)飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷(lěng)了(le)想要条毯子,还(hái)是得掏钱(qián);甚至你还有可能(néng)看到空(kōng)姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说,机票(piào)是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富(fù)密码,主打的就(jiù)是(shì)一(yī)个(gè)字:抠。

  当(dāng)然,这省下来(lái)的都是小钱(qián),春秋不过冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

  为了(le)实(shí)现薄利多销(xiāo),春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直(zhí)航(háng),这样就可以用高密度排(pái)班来提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说(shuō),只要飞不死(sǐ),我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机(jī)一天飞10个(gè)小(xiǎo)时,我一天(tiān)飞12个小时。所以在过(guò)去(qù)的三年里,春秋(qiū)航空的客座(zuò)率和(hé)飞机日利(lì)用率都高(gāo)于三大航(háng)。

  对(duì)于春秋来说,在保证成本的基础上(shàng),我能多卖一张(zhāng)是一张,要是(shì)民航允许(xǔ)的(de)话,我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会发现春(chūn)秋(qiū)大部(bù)分航线都是(shì)来往二三线城市,为什么?因(yīn)为非(fēi)核(hé)心城市可以获得较高的财(cái)政补(bǔ)贴,这个(gè)也(yě)是春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净利润为(wèi)3911万(wàn),这其中就少不了补贴的帮助(zhù),如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块(kuài)的话,春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋(qiū)的差(chà)评是(shì)真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言:钱一半是赚的(de),一半是(shì)省的,春(chūn)秋也的确(què)做(zuò)到了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢(huī)复,也(yě)有越来越多的(de)廉(lián)价航空正在崛起,比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是春秋还继(jì)续(xù)走之前的老路(lù),搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择,那还能走远吗?

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