金(jīn)融界5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额(é)看，4月主流(liú)自主品牌(pái)新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资(zī)品牌中,南北(běi)大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品牌(pái)仍(réng)待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海(hǎi)外(wài)市场(chǎng)零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也(yě)逐(zhú)步启动，海外(wài)市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销量(liàng)突(tū)破万(wàn)辆的企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对(duì)于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析指出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离了(le)原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界上(shàng)最(zuì)严的(de)国(guó)六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车(chē)企生产带来(lái)一(yī)定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车(chē)企(qǐ)对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费者走(zǒu)出(chū)过度期(qī)待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了(le)高利润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会(huì)在文中表(biǎo)示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太(tài)多的条条框框，这样(yàng)才(cái)能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yò上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表u)的库(kù)存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去，将对整个(g上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表è)行(xíng)业体系(xì)、整个(gè)市场造成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能不能适(shì)当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟(chí)到年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌低于国(guó)六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部(bù)门(mén)发布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关事(shì)宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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