随着2022年财报季的过去，车(chē)企(qǐ)高管(guǎn)薪酬再一次成为业内关注(zhù)的热点(diǎn)话(huà)题。造车新(xīn)势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑(pǎo)等均已公布高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资(zī)前三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元(yuán)，以破亿的金额领跑众(zhòng)多(duō)上(shàng)市车企。理想汽车的一名(míng)高管更是(shì)成功(gōng)破(pò)亿，堪(kān)称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力之(zhī)外(wài)，吉利汽车出(chū)手颇为(wèi)阔绰(chuò)，不过也有(yǒu)上市(shì)车企高管薪酬(chóu)无人过百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪(xīn)资(zī)榜

　　理(lǐ)想汽车2022年(nián)董(dǒng)事酬金(jīn)支出高达12298.4万(wàn)元，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据目(mù)前已披露(lù)数(shù)据(jù)的车(chē)企高管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对兄弟却(què)非(fēi)常大方(fāng)。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬(chóu)中(zhōng)，工资(zī)津(jīn)贴(tiē)等为(wèi)203万(wàn)元、退休金计(jì)划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核心(xīn)人(rén)物——理想(xiǎng)汽车前总裁(cái)沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月，港交所文件显(xiǎn)示，沈亚楠两天(tiān)内抛售(shòu)100万股股票，套现金额(é)超9000万(wàn)元，以此计(jì)算，他在2022年的收益也超(chāo)过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣(xuān)布(bù)离(lí)职。

　　数据来自理(lǐ)想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势(shì)力中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第一梯队。财报显示(shì)，董事(shì)长朱江明年薪5636.1万(wàn)元，同(tóng)比(bǐ)大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪(xīn)金(jīn)4382.3万元(yuán)，同比增长12％。公司(sī)高(gāo)级(jí)副总(zǒng)裁(cái)曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板(bǎn)挂牌上市。销量方(fāng)面也(yě)不断攀升(shēng)，2022年零跑汽车(chē)交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界(jiè)看(kàn)来，这或许是(shì)其高管薪酬同比上涨的重要(yào)原(yuán)因(yīn)。

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车的2022年并不好过(guò)，试图通过人事变动和架构调整稳住销(xiāo)量(liàng)。开(kāi)源节(jié)流(liú)的背景下，管(guǎn)理层对(duì)自己的要求也更严格了(le)。管理层薪资前三总(zǒng)额仅(jǐn)420.9万(wàn)元(yuán)，其(qí)中，董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮高管(guǎn)无人(rén)过(guò)百万

　　在造车新(xīn)势力之外，给(gěi)高管开出较高薪酬的还有吉(jí)利汽车(chē)。其(qí)2022年度(dù)薪酬前三的(de)高(gāo)管(guǎn)累计薪资为9972.5万元。李书(shū)福的薪(xīn)酬(chóu)最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万(wàn)元；执行董事安聪(cōng)慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽(qì)车2022年(nián)报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪酬(chóu)是独(dú)一(yī)档的存在，接下来车企前三位(wèi)高管薪酬均值便降至比亚迪(dí)的909万和华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其薪(xīn)酬在管理层中仅排(pái)第六位。年(nián)报显示，比亚迪高管中薪酬最高(gāo)的三位分别是执(zhí)行副(fù)总裁(cái)李柯，税前报酬960.20万元；第二位是(shì)高级副总裁(cái)罗红(hóng)斌(bīn)，薪酬887万元(yuán)；执行(xíng)副总裁廉(lián)玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名第三(sān)。

　　2022年王传福做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪税前报酬总额为61做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪4.7万元，排在他前面的(de)还(hái)有高(gāo)级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及高级副总裁(cái)何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报(bào)。

　　过去的一(yī)年(nián)是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪新能源汽车销量超185万辆，夺(duó)下全球新能源汽车(chē)销冠宝座；净利润也(yě)达到166亿元，超过了上(shàng)汽集团的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业。