美国(guó)太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为(wèi)这是人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大(dà)楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体(tǐ)物(wù)理学任务(wù)的制定过程将发生质的(de)改变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严(yán)格限制，而20年来发射(shè)工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和(hé)相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变(biàn)得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向高调(diào)的(de)马斯克也说过(guò)，其(qí)发射成功率就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思)发生了(le)非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像也(yě)不(bù)能(néng)完全(quán)算失败(bài)。发射结(jié)束(shù)后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向团队表示(shì)了祝贺，直言(yán)此次任务(wù)为几个月(yuè)后的下一(yī)次测(cè)试发射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎(hū)是从接(jiē)连(lián)试(shì)错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出(chū)，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈的核心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮(pí)的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业界对项目失(shī)败(bài)习以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在(zài)前期多次(cì)发射失(shī)败。如果按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克(kè)就喊(hǎn)出了(le)人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可(kě)观(guān)，目(mù)前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等(děng)；据(jù)预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航(háng)员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原因，在于(yú)其运输量大和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以(yǐ)重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭(jiàn)平均每次发学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思射(shè)费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金(jīn)的一(yī)家子公司和阿(ā)布(bù)扎比的一(yī)家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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