金(jīn)融界(jiè)5月17日消息，国(guó)家(jiā)发展改革委、国家(jiā)能源局发布《关于加快推(tuī)进充电(diàn)基(jī)础设施(shī)建(jiàn)设 更好支持新能源汽车(chē)下乡(xiāng)和乡村振兴的(de)实施意(yì)是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗见(jiàn)》（以下简称《意(yì)见(jiàn)》）。

　　支持农村(cūn)地区购买使用新能(néng)源汽(qì)车 提供多元化购买(mǎi)支持政策

　　《意见》提到(dào)，鼓励有(yǒu)条件的地方对农村(cūn)户(hù)籍居民在户籍所在(zài)地(dì)县域内购买新能源汽车，给予消费券等支(zhī)持。鼓励(lì)有关汽车企(qǐ)业和(hé)有(yǒu)条件的地方对(duì)淘(táo)汰(tài)低(dī)速电动车购买新能(néng)源(yuán)汽车提供以旧换新奖励。鼓励(lì)地方政(zhèng)府加强(qiáng)政(zhèng)企联(lián)动，开展(zhǎn)购车赠送充电优惠(huì)券(quàn)等活(huó)动(dòng)。加大农村(cūn)地区汽车消费信贷支持，鼓励(lì)金融(róng)机构在依法(fǎ)合规、风险可(kě)控的前提下(xià)，合理确定首付比例、贷款(kuǎn)利率、还款期限。

　　加快实现适宜使用(yòng)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车的地区充(chōng)电(diàn)站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”

　　《意见》提到，加(jiā)强(qiáng)公共充电基础设施布局建(jiàn)设。支持地方政府(fǔ)结合(hé)实际(jì)开展县(xiàn)乡公(gōng)共充电网络规划，并(bìng)做好与国(guó)土空间规(guī)划(huà)、配(pèi)电网规划(huà)等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电(diàn)站“县县(xiàn)全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡(xiāng)全覆(fù)盖”。合理推进(jìn)集中式公共充电(diàn)场站建设(shè)，优先在县乡企事业单位、商(shāng)业建筑、交通枢(shū)纽（场(chǎng)站(zhàn)）、公路(lù)沿线服务区（站）等场所配置公(gōng)共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点(diǎn)村等延伸，结合乡村自驾游(yóu)发展加快公路沿线、具备条件的加油站等(děng)场(chǎng)所充电(diàn)桩建设。

　　健全新能源二手(shǒu)车(chē)评(píng)估体系 鼓励企业面向农村地区(qū)市场(chǎng)提供优(yōu)质新能源二(èr)手(shǒu)车

　　《意见》提到，丰(fēng)富新能源汽车供应(yīng)。鼓(gǔ)励新能源汽车企业针对农村地区消(xiāo)费者特点，通过差异化策略优化配(pèi)置，开发更多经(jīng)济实(shí)用的车型，特别(bié)是新能(néng)源(yuán)载货微(wēi)面、微卡、轻卡等产(chǎn)品(pǐn)。健全新(xīn)能源二手车(chē)评估体系，对新能源二手车加(jiā)强(qiáng)检查和(hé)整修，鼓励企(qǐ)业面向(xiàng)农村地区市场(chǎng)提(tí)供优质新能源二手车。

　　鼓励有条件地方出台农(nóng)村地(dì)区公共充电基(jī)础设(shè)施建(jiàn)设运营(yíng)专项支(zhī)持政策

　　《意见》提到(dào)，加大充电网络建设运营支(zhī)持(chí)力度。鼓(gǔ)励(lì)有条件地(dì)方出(chū)台农村地(dì)区公共充电基(jī)础设施(shī)建设运(yùn)营专(zhuān)项(xiàng)支(zhī)持(chí)政(zhèng)策。利用地方政府专(zhuān)项(xiàng)债券等工具(jù)，支持(chí)符合条件的高速公路及普通国省干线公路服务区（站）、公共汽电车(chē)场站和汽车客运站等(děng)充换电基础设施(shī)建设。统筹(chóu)考虑乡村级充电网络建设和(hé)输配电(diàn)网发展，加(jiā)大用(yòng)地保障等支持(chí)力(lì)度，开展(zhǎn)配套电网建设改造，增强农村电(diàn)网的(de)支撑保(bǎo)障能力。到2030年前，对实行两部(bù)制电价的集中式充换电(diàn)设施用电(diàn)免收(shōu)需量（容量(liàng)）电费，放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束，全额纳入输配电价(jià)回(huí)收(shōu)。

　　以(yǐ)下为十一条意见：

　　一、创新农村(cūn)地区充电基础设(shè)施建设运营维护模式

　　（一）加(jiā)强公(gōng)共充(chōng)电基础设(shè)施布局建设。支持地方(fāng)政府结合实(shí)际开展县乡(xiāng)公(gōng)共充(chōng)电网络规划，并做好与国(guó)土(tǔ)空间(jiān)规划、配电(diàn)网规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的(de)地区(qū)充(chōng)电站“县(xiàn)县全覆盖”、充电桩“乡乡全(quán)覆盖”。合理推进集中式公共充电场站建设，优先(xiān)在县乡企事业单位、商业建筑、交(jiāo)通(tōng)枢纽（场(chǎng)站(zhàn)）、公(gōng)路沿线服务区（站）等场所(suǒ)配置公共(gòng)充电设施(shī)，并向(xiàng)易地搬(bān)迁集中安置区(qū)、乡村旅游重点村等延(yán)伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油(yóu)站等场所充(chōng)电桩建设。

　　（二）推进(jì是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗n)社区充(chōng)电基础(chǔ)设施建设共享。加快(kuài)推进农(nóng)村(cūn)地区既有居住(zhù)社区(qū)充电设施建设，因(yīn)地制宜(yí)开展充电设(shè)施建(jiàn)设条件改造，具备安装条(tiáo)件的居住社(shè)区(qū)可配建一定比(bǐ)例的公(gōng)共充电车(chē)位。落实(shí)新建居住(zhù)社区充电(diàn)基础(chǔ)设施(shī)配建要求(qiú)，推动固定车位建设充电设施或预留安装条(tiáo)件以满足直接装表接电需要(yào)。落实(shí)街道办(bàn)事处等基层管理机构(gòu)管理责(zé)任，加大(dà)对居住社(shè)区(qū)管理单位的指导和监督，建立(lì)“一(yī)站式”协调(diào)推(tuī)动(dòng)和(hé)投诉解决(jué)机制。居住社区管理单位应积极(jí)协助用(yòng)户安装充电设施，可探索与(yǔ)充电设施运(yùn)营企业合(hé)作的(de)机制。引导(dǎo)社区推广(guǎng)“临近车位共享”“社区分时共享”“多车一(yī)桩”等共享模式。

　　（三）加大充(chōng)电网络建设运营(yíng)支(zhī)持力(lì)度。鼓励有条件地方(fāng)出台农村地区公共充电基础(chǔ)设施建(jiàn)设运营专项支(zhī)持政(zhèng)策。利用地方政府专项债券等工具，支(zhī)持符合条件(jiàn)的高速公路及(jí)普(pǔ)通国省干(gàn)线公路服(fú)务(wù)区（站）、公共汽(qì)电车(chē)场(chǎng)站和(hé)汽车客运(yùn)站等(děng)充换(huàn)电基础设施建(jiàn)设。统(tǒng)筹考虑乡村级充电网(wǎng)络建设(shè)和输配电网发展，加大用地保障等支持力(lì)度，开展配套电网建(jiàn)设改造(zào)，增强农(nóng)村(cūn)电(diàn)网的支撑保障能(néng)力。到(dào)2030年(nián)前，对实行(xíng)两部制(zhì)电价(jià)的集(jí)中式充换电设施用(yòng)电(diàn)免收需量（容量）电费，放宽电(diàn)网企业相关配电网建设投资效率约束，全额纳入输配电价回收。

　　（四）推广(guǎng)智能有序充电等新(xīn)模(mó)式。提升新建充电基础设施智(zhì)能(néng)化水平，将智能有序充电纳入(rù)充(chōng)电基础设施和新能源汽车(chē)产品功(gōng)能范围，鼓励新售新能源(yuán)汽(qì)车随车配(pèi)建充(chōng)电桩具备有(yǒu)序充(chōng)电功(gōng)能，加快形成行业统一标(biāo)准(zhǔn)。鼓(gǔ)励开展电动(dòng)汽车(chē)与电网双向(xiàng)互动（V2G）、光储充(chōng)协(xié)同控制(zhì)等关键技术研(yán)究，探索(suǒ)在充电桩利用率(lǜ)较低的农村(cūn)地区，建设提供光伏发(fā)电、储能、充(chōng)电一(yī)体(tǐ)化(huà)的充电基(jī)础设施(shī)。落实峰谷分(fēn)时(shí)电价政策，鼓励用户低(dī)谷时段充电。

　　（五）提升充电基础设施(shī)运维服务(wù)体验。结合农村地区充电设施环境、电网基础条件(jiàn)、运(yùn)行维(wéi)护(hù)要求等，开展充电(diàn)设施(shī)建(jiàn)设标准制修订和典型(xíng)设计。完善(shàn)充电设施运维体(tǐ)系(xì)，提升设施可用率和(hé)故障处理能力，推(tuī)动公共充换(huàn)电网络运营商平台互联互通。鼓励(lì)停车场与(yǔ)充(chōng)电设施运营(yíng)企(qǐ)业创(chuàng)新技术与管(guǎn)理(lǐ)措施，引导燃(rán)油汽车与(yǔ)新能(néng)源汽车分区停放，维护(hù)良好充电秩序。利用技术手段对充(chōng)电需求(qiú)集中的时段和地(dì)段进行(xíng)提前研判(pàn)，并做好服务(wù)保障。

　　二、支持农村地(dì)区购买使用新(xīn)能源汽(qì)车

　　（六）丰富新能源汽车(chē)供应。鼓励新能源汽车(chē)企(qǐ)业针对农村地(dì)区消费者特点，通过(guò)差异化策略优化配置(zhì)，开发更多经济实(shí)用的车型，特别是新(xīn)能源载货微面、微卡、轻卡等(děng)产品。健全新(xīn)能源二手车评估体系，对新能源二手(shǒu)车加强检查和整(zhěng)修，鼓励企业面向农村地区市场提供优(yōu)质(zhì)新能源二(èr)手(shǒu)车。

是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗　　（七）加快公共(gòng)领域应用(yòng)推(tuī)广。加快新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)在(zài)县(xiàn)乡党(dǎng)政机关、学校、医院等(děng)单位的推广应用，因地制宜(yí)提高公务用车(chē)中(zhōng)新能(néng)源(yuán)汽车使用比例(lì)，发挥引领示范作(zuò)用。鼓励有条件的地方(fāng)加大对公(gōng)交、道路客(kè)运(yùn)、出租汽车、执法、环卫、物流配(pèi)送等领域新能源汽车(chē)应用支持力(lì)度。

　　（八）提供多元化购买支持政策(cè)。鼓励(lì)有条(tiáo)件(jiàn)的地方对农村户籍居民在户(hù)籍所在地(dì)县域内购买(mǎi)新能源汽车，给予(yǔ)消费券(quàn)等(děng)支(zhī)持。鼓励有关汽车企业和有条(tiáo)件的(de)地(dì)方对淘(táo)汰低速电动车购买新能源汽车提供以(yǐ)旧换新奖励。鼓励地方政(zhèng)府(fǔ)加(jiā)强政企联动，开展购车赠(zèng)送充电优惠券等活(huó)动。加大农(nóng)村地(dì)区汽(qì)车消(xiāo)费信贷(dài)支持，鼓(gǔ)励金融机构在(zài)依法合(hé)规、风险可控(kòng)的前提下，合(hé)理确定(dìng)首付比(bǐ)例(lì)、贷款利(lì)率、还款期(qī)限(xiàn)。

　　三、强(qiáng)化农村地区新(xīn)能源(yuán)汽车宣传服务管理(lǐ)

　　（九）加(jiā)大(dà)宣传引导(dǎo)力度。通过新(xīn)闻报道、专家评论、互联网新(xīn)媒体(tǐ)等方(fāng)式积极宣传(chuán)，支持地方政府(fǔ)和行业机(jī)构组织新能源汽车厂(chǎng)家开展(zhǎn)品牌联展、试乘试驾等活(huó)动，鼓励新能源汽车企(qǐ)业(yè)联(lián)合产业链上(shàng)游电池企业(yè)开(kāi)展农村地区购(gòu)车三年内免费“电池体(tǐ)检”活动，提升消(xiāo)费(fèi)者对新能源汽车的接受度。

　　（十）强化销售服(fú)务网(wǎng)络。鼓(gǔ)励新能源(yuán)汽车企业下沉(chén)销售网络，引导车企及(jí)第三方服(fú)务企业(yè)加快建设联合营业(yè)网点、建立配套售(shòu)后服务体系，定期开展维修售(shòu)后服务下乡活动(dòng)，提(tí)供应急救援等服务，缓解购买使用顾虑(lǜ)。鼓励高职院校面向农(nóng)村地(dì)区培养新(xīn)能源汽车维保技术人员，提(tí)供汽车(chē)维保、充电桩(zhuāng)维(wéi)护等(děng)相关职业(yè)教育，将(jiāng)促进就近就地就业与支(zhī)持新(xīn)能源汽车消费(fèi)有效衔接(jiē)。

　　（十一）加强安全监(jiān)管。健(jiàn)全新能源(yuán)汽车安(ān)全监管(guǎn)体(tǐ)系，因地(dì)制宜(yí)利(lì)用多种手段，提升新能(néng)源汽车及电池质(zhì)量安全水平(píng)，严格农(nóng)村地(dì)区充电设(shè)施管(guǎn)理，引导充电设施运营企业(yè)接(jiē)入政府充(chōng)电设施监管平台，严格配套(tào)供(gōng)电、集中充电场所安全条件，确保符合有关法(fǎ)律法(fǎ)规(guī)、国家标准或行业标准(zhǔn)规定，强化管理人员安全业务(wù)培(péi)训，定期(qī)对存量充电桩进(jìn)行隐(yǐn)患排查。引导农村(cūn)居(jū)民安装使用(yòng)独立(lì)充电桩，并合理配备漏电(diàn)保(bǎo)护器及接(jiē)地设备，提升用电安全水平。

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