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  景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个?景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置,一般(bān)第一个(gè)装在(zài)三元催化器之前,第二个在(zài)三元催化器(qì)之(zhī)后的(de)。关(guān)于景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个以及(jí)景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器在哪个(gè),景逸x5氧传(chuán)感器位置,远景x3氧传感器(qì)位置图,景逸x3曲(qū)轴位(wèi)置传感器(q不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思ì),景逸x3abs传(chuán)感器线路图(tú)等问题,农商网将为(wèi)你整理以下(xià)的生活知识:

景逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机吗

  是的,景逸x3是(shì)三菱发动机(jī)的。

  是(shì)的,使(shǐ)用的是(shì)三菱4A91S发(fā)动机。拥(yōng)有三(sān)菱mivec技(jì)术(shù),

  相当于丰田vvt-i技术,而4a91s型则(zé)多出一(yī)个s,去除了(le)mivec技术(shù),代(dài)价是减少近(jìn)11kw的功率(lǜ)。

景(jǐng)逸x3前氧传感器在(zài)哪个(gè)

  景(jǐng)逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位置,一般第一个装在三元催化器之(zhī)前,第二个(gè)在三元催化器之后。

  一个是检测(cè)发动机燃(rán)烧情况的传感器(qì),一个是检测三元催化器后(hòu)的(de)氧传感器(qì),排气管上有一大螺丝后面(miàn)带电线(xiàn)就是(shì)氧传(chuán)感器。

  在使(shǐ)用三元催化转换器以减少(shǎo)排(pái)气污染的(de)发(fā)动机上,氧传感器是(shì)必不可少的元件(jiàn)。

  由于混合(hé)气的空(kōng)燃比一旦偏离理论空燃(rán)比,三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急剧下降,故(gù)在排气管中(zhōng)安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向(xiàng)ECU发出反馈(kuì)信(xìn)号,再由ECU控制喷油器(qì)喷油(yóu)量的增减(jiǎn),从(cóng)而将混合气的空燃比控制在理论(lùn)值附近。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发(fā)动机(jī)故障灯亮。

  车友你(nǐ)好!

  发(fā)动机故障灯亮(liàng)主(zhǔ)要(yào)是以下几个方面的原因:

  【1】油品质量问题;

  【2】节气(qì)门脏;

  【3】某个缸工作不良,需检查(chá)更换火(huǒ)花塞(sāi)和缸线;

  【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器,三元(yuán)催化故(gù)障(zhàng);

  【5】建(jiàn)议(yì)你再跑跑观察不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思

  希望我(wǒ)的回复(fù)能帮你解惑,祝用车愉快,有时间(jiān)常交流(liú)用车(chē)知识(shí)。

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