近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图中的(de)黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏(piān)置(zhì)后减震(zhèn)布(bù)局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看到(dào)一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造(zào)型，变得(dé)更加立(lì)体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也发(fā)生了变(biàn)化(huà)。顺(shùn)带一提(tí)，新车的整体高度(dù)相较(jiào)于现售款有所提高(gāo)。下面这张图(tú)可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车(chē)型(xíng)，保持产(chǎn)品活力(lì)是(shì)明智的。从(cóng)目(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化(huà)明(míng)显的(de)，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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