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  柴油能洗锈(xiù)吗(ma)?柴油滤芯生锈(xiù)了不(bù)能用,避(bì)免(miǎn)铁锈(xiù)进入到发动机内部,产生磨(mó)损的。关(guān)于柴油能洗(xǐ)锈吗(ma)以(yǐ)及柴油能洗(xǐ)锈吗,柴油可以除锈吗,柴油滤芯脏,柴油(yóu)滤芯脏了会(huì)出现什么情况,柴(chái)油滤芯里面有铁屑等(děng)问题(tí),农商网将为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活知(zhī)识:

柴油是化学品吗(ma)

  是的,柴油是化学品的。

  柴油属于(yú)危(wēi)险化学(xué)品。根据条例所称危险化学(xué)品,是指具有毒害、腐(fǔ)蚀(shí)、爆炸、燃(rán)烧(shāo)、助燃等性质,

  对人(rén)体、设施、环(huán)境具有(yǒu)危害的剧毒(dú)化学品和其他化(huà)学(xué)品。柴油是(shì)易(yì)燃物(wù)品,故是危险化学品。

柴油能洗锈吗

  柴油(yóu)滤(lǜ)芯生锈(xiù)了不能用,避免铁(tiě)锈(xiù)进入到发动机内部(bù),产生磨损。

  柴油(yóu),是轻(qīng)质石油(yóu)产品,复杂烃类(碳原子数约(yuē)10~22)混合物,为柴(chái)油(yóu)机燃料,主要(yào)由(yóu)原油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂(liè)化、加氢裂化、石油(yóu)焦化等过程生产的柴(chái)油(yóu)馏分调配而成(chéng),也可由页岩(yán)油加工和煤液(yè)化制取,分为轻(qīng)柴(chái)油(沸点范(fàn)围约180~370度(dù))和重柴油(沸点范围约350~410度)两大类。

  广(guǎng)泛用于(yú)大型车(chē)辆、铁路(lù)机车、船舰。

  柴(chái)油最重要用途是用于车(chē)辆、船(chuán)舶的柴油(yóu)发动机(jī)。

  与汽(qì)油机相(xiāng)比,柴油机热效率高,燃油(yóu)消耗率低。

柴油能(néng)否起(qǐ)到除锈剂的(de)作用(yòng)?

  不能起到(dào)防锈剂的(de)作(zuò)用。

  柴油是(shì)轻质石油(yóu)产品,复(fù)杂烃类(lèi)(碳原(yuán)子数约10~22)混(hùn)合物。

  为柴油机燃(rán)料。

  主要由原油蒸馏(liú)、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢裂氯化钾相对原子质量是多少,化、石油焦化(huà)等过程(chéng)生产的柴油馏分(fēn)调配而成;

  也(yě)可(kě)由(yóu)页(yè)岩油加工和煤(méi)液化制取。

  分(fēn)为轻柴(chái)油(沸点(diǎn)范围约180~370℃)和重柴油(沸(fèi)点范围约350~410℃)两大(dà)类。

  广泛用于(yú)大型车辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

  柴(chái)油最重(zhòng)要用途是用于车辆、船舶的柴油发(fā)动(dòng)机(jī)。

  与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。

  柴油具(jù)有低能耗,所以一些小型汽(qì)车甚至(zhì)高性能(néng)汽车也改(gǎi)用柴(chái)油(yóu)。

  扩展资料

  柴油的(de)分类

  柴油分为(wèi)轻(qīng)柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约(yuē)350-410℃)氯化钾相对原子质量是多少,两大(dà)类。

  柴油使用(yòng)性能中最重要的是(shì)着火性和流动性,其技(jì)术指(zhǐ)标分(fēn)别为十六烷值(zhí)和凝点,我国柴油现行规格(gé)中要(yào)求含硫量控制在0.5%-1.5%。

  同车用(yòng)汽油一样,柴油(yóu)也(yě)有(yǒu)不同的牌号。

  柴(chái)油按(àn)凝点分级,轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有(yǒu)10、20、30三个牌(pái)号。

  选用柴油(yóu)的依据是使用时的温度。

  柴(chái)油(yóu)汽车主要选(xuǎn)用后5个牌号的柴(chái)油(yóu),温(wēn)度在(zài)4℃以上时(shí)选用0#柴油;

  温度在4℃—- -5℃时选(xuǎn)用-10#柴油(yóu);温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃—- -29℃时(shí)选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果(guǒ)高于上(shàng)述(shù)温度,发(fā)动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机(jī)的正常工作。

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