金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数(shù)据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来、理想(xi离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗ǎng)等新势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势(shì)领先，新能源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚(jiān)定的(de)电(diàn)动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见(jiàn)成效(xiào)。其(qí)他(tā)合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四(sì)、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源(yuán)的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市(shì)场(chǎng)零售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发(离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗fā)销量突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市(shì)场数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离(lí)了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车(chē)企对经营(yíng)质量的关(guān)注(zhù)，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在(zài)汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益(yì)不比当年，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会(huì)在文中表(biǎo)示(shì)期待世界最(zuì)严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不要(yào)设立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通(tōng)协(xié)会(huì)强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存(cún)未(wèi)消(xiāo)化。众车(chē)企建议给予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降(jiàng)价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门能不能适当(dāng)延期，建议国六(liù)B的(de)环保(bǎo)规(guī)定能延(yán)迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国(guó)六标准的(de)实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门发布关(guān)于实施汽车国六排(pái)放标准有(yǒu)关事宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实(shí)施(shī)国六排(pái)放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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