美国(guó)太空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射(shè)失败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩目的大事(shì)，因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的(de)太空任务一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能的(de)严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将(jiāng)启动(dòng)规模(mó)化(huà)生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。pupil是什么意思 pupil是可数名词吗p>

　　不(bù)过一向(xiàng)高(gāo)调(diào)的马(mǎ)斯克(kè)也说(shuō)过，其(qí)发射成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助(zhù)推(tuī)器加压(yā)系(xì)统出现问题因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想我会认为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了非(fēi)计(jì)划性解体，但如果从上述定(dìng)义(yì)看(kàn)，本次(cì)首发好(hǎo)像也不能完(wán)全算失(shī)败。发射结(jié)束后，团(tuán)队表示将继(jì)续(xù)审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史就是(shì)一部(bù)“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都算是不错(cuò)的(de)了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估(gū)值提(tí)升(shēng)，更多投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事(shì)是指什么呢？最广为人(rén)知的(de)就(jiù)是马斯克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货(huò)运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航pupil是什么意思 pupil是可数名词吗天局(jú)太(tài)空(kōng)碎片(piàn)办公(gōng)室(shì)资(zī)料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之，马(mǎpupil是什么意思 pupil是可数名词吗)斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射(shè)商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器(qì)，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯(sī)克(kè)说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均(jūn)每次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还(hái)有其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī)，投资(zī)者是沙(shā)特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的(de)一(yī)家投资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值最高的(de)私人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画面；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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