起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办(bàn)理，起飞(fēi)前多(duō)久停止安(ān)检，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停止办理乘(chéng)机手续，不(bù)能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台(tái)截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅(lǚ)客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的(de)准备等一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中(zhōng)再加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何(hé)一(yī)个环节(jié)来不及(jí)都会导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直(zhí)接去机(jī)场(chǎng)值(zhí)机柜台换(huàn)领，持身份证或其他(tā)有效身(shēn)份证件到(dào)柜台(tái)办(bàn)理，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空公司开通的网上值机(jī)业务来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场(chǎng)候(hòu)机大(dà)厅通过自(zì)助值(zhí)机(jī)设备来通过机器(qì)换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服务人(rén)员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部(bù)门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任何(hé)一个(gè)环节来(lái)不及都会导致航(háng)班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记处、承运人(rén)售票(piào)处或承运人地面(miàn)服(fú)务(wù)代理人售票处(chù)办(bàn)理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)的旅客，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在(zài)航班有可利用(yòng)座(zuò)位的条件(jiàn)下予以办(bàn)理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机(jī)票如在航班规(guī)定(dìng)离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要求继续(xù)旅行，应交付客(kè)票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票价(jià)50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票(piào)的(de)规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也按(àn)自愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　国(guó)内的(de)航班(bān)一(yī)般来说是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机(jī)手(shǒu)续的(de)，如果是国际航班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到(dào)达(dá)机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续(xù)。

　　一般(bān)来说，国(guó)内(nèi)的航班需(xū)要(yào)提前(qián)两个小(xiǎo)时左右到(dào)达机(jī)场，时(shí)间比(bǐ)较(jiào)充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个半小时左右就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌(pái)之(zhī)后，还需要再(zài)过(guò)安检，安全检查也是需要排队的，需(xū)要浪(làng)费一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前(qián)往登机口等候上飞机(jī)。

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