失联七(qī)年(nián)，马航MH370终于被(bèi)找到了，11月30日，英国(guó)航空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的跟(gēn)踪技术，发现了马航MH370客机的(de)坠毁地点，专家确(què)定(dìng)位置位于(yú)澳大(dà)利亚(yà)珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米深海底。此消息(xī)一出全球(qiú)一片(piàn)哗然(rán)，要知道(dào)马航于2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿(yì)美(měi)元，搜救工作持续了数(shù)年，搜(sōu)索(suǒ)面积超(chāo)过12万平方公里，但(dàn)始(shǐ)终没有找到如今(jīn)终于有了突破性进展，这(zhè)些(xiē)年真真假假的(de)消息看到(dào)了无数次，但很庆幸(xìng)他(tā)们没有被遗(yí)忘，还(hái)有(yǒu)人在坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们都(dōu)能(néng)魂归故里(lǐ)。

回顾(gù)马航(háng)事件，这架大型(xíng)客机载有227名乘客(kè)和12名机组人员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起(qǐ)飞前往北京后失联，历时多年搜(sōu)索都未获得线索(suǒ)，无法找寻到飞机失踪的(de)位置。相(xiāng)信不(bù)少人认为在(zài)现代通讯如(rú)此发达的年代，定位系统如(rú)此精准为何那么庞(páng)大的飞(fēi)机会失踪(zōng)，而正是这份疑惑(huò)，使(shǐ)得该事(shì)件成为了未解之谜。

2014年3月(yuè)8日(rì)凌(líng)晨(chén)12:38，马航(háng)MH370航班飞(fēi)机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的(de)跑道上(shàng)，等待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟(zhōng)后，这架(jià)波音B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺入(rù)宁谧清(qīng)澈(chè)的南太(tài)平洋天空，在星(xīng)空璀璨的马来西(xī)亚上空(kōng)，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机在马来西亚(yà)吉隆坡国际(jì)机场装载了(le)7小时(shí)飞(fēi)行航程(chéng)的(de)燃油，吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京的飞行航程时间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至(zhì)35,000英尺(chǐ)的(de)安(ān)全(quán)高度后，开(kāi)始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群星(xīng)闪烁在深(shēn)邃的苍穹里(lǐ)，月亮像明亮的天灯，在夜空里的飞机和乘(chéng)客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔(róu)光(guāng)中，飞(fēi)机(jī)上(shàng)的机舱已经(jīng)关(guān)闭照(zhào)明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌(líng)晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗。其中154名(míng)中国籍的乘客(kè)是在返回(huí)祖国家乡(xiāng)的途中(zhōng)，但(dàn)是令人心碎(suì)的是马航在飞(fēi)行中(zhōng)途中(zhōng)离奇(qí)失踪了，飞(fēi)机上的227名乘客和12名机组人员至今下落不(bù)明，到底是人为(wèi)还(hái)是意外(wài)真相到(dào)底是什么？

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M370失联之后，有(yǒu)马来(lái)西亚的(de)遇难者(zhě)家属曾经尝试(shì)过联系遇难的(de)家人，令人意外的是(shì)，信息显示(shì)位置是在(zài)美国，这难免让人(rén)怀疑2370客机(jī)上的人(rén)并(bìng)没有(yǒu)死，他们(men)可能是被劫(jié)机然后转移到了某(mǒu)个(gè)隐蔽(bì)的地方与世隔绝，不能和外界联系，没有人知(zhī)道(dào)他们的存(cún)在，没有人知道他(tā)们的(de)死活。此外在此次(cì)事件中(zhōng)还发生了一件十分奇怪事情，那就是本该对马六甲(jiǎ)海域进行全面检测的美(měi)国卫星(xīng)，在失事事件发生期(qī)间(jiān)，其卫(wèi)星信号数(shù)在回传数据时(shí)竟然(rán)发生了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有影像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架(jià)民航客机，它在飞行的时候会跟地面(miàn)上(shàng)的(de)塔(tǎ)台保持高度紧密的联系，而且根据正常的操(cāo)作规范这架客机应该始终都处于(yú)雷达的(de)监(jiān)控(kòng)范围之(zhī)内(nèi)，即(jí)使(shǐ)失事地面(miàn)航站也可以(yǐ)根据雷达信息找到客机的具体失事(shì)地点。

然(rán)而奇怪的(de)是，MH370在起飞之后没(méi)多(duō)久就(jiù)在地(dì)面航站(zhàn)的雷达屏(píng)幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过(guò)程中(zhōng)也没(méi)有向地(dì)面航站通报究竟是(shì)飞机出(chū)事(shì)故，还是遭到(dào)了(le)匪(fěi)徒的劫(jié)持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出事的整个过程并不是正常的飞机(jī)事故，反而更像是(shì)遭到了劫(jié)持。有一种说法(fǎ)是飞机上中国乘客占到了(le)64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖专家精英等(děng)几十名人，一(yī)些目的不纯的组织(zhī)策划了此(cǐ)次(cì)事(shì)件，故意把飞机(jī)击落导致飞机上(shàng)二(èr)百(bǎi)多(duō)名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持了(le)飞机(jī)，因个人(rén)原(yuán)因用这种方式选择自杀(shā)，用整个(gè)飞机(jī)的人作为(wèi)陪(péi)葬，证据是在机长的硬盘中(zhōng)恢复(fù)的数据(jù)得出的结论，机长曾(céng)在游(yóu)戏中操纵虚(xū)拟(nǐ)航班(bān)飞入南印度洋深处，这与现实(shí)中马航(háng)MH370航(háng)班坠(zhuì)机(jī)预测(cè)的航线非常相似。第三种说(shuō)法(fǎ)是外(wài)星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种说法成立(lì)吗？骗三(sān)岁小孩子可以，但是(shì)骗全世(shì)界的(de)人是不可(kě)能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求斯等多地发现(xiàn)的(de)数块飞机残骸，也已(yǐ)被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马(mǎ)航MH370航班的一些信(xìn)息(xī)时常爆(bào)出，一次(cì)次点燃人们的(de)希望又(yòu)一次次让人们心灰意冷，究竟空难是如(rú)何(hé)发(fā)生(shēng)的(de)谁(shuí)也无(wú)法知道(dào)真相，只有等多年(nián)后找到飞机(jī)上的黑(hēi)厘子(zi)才能真相(xiāng)大白。如(rú)今(jīn)已经(jīng)确定了马航(háng)MH370的位(wèi)置(zhì)其中究竟隐藏(cáng)着(zhe)什(shén)么秘密，相信很快(kuài)就会(huì)被揭开！

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