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京东是谁的老板是谁

京东是谁的老板是谁 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣(xuān)布(bù)停产,意味(wèi)着许家印的造车梦碎(suì)。近期,另一位地产大佬(lǎo)王健林的(de)汽(qì)车梦(mèng),也碎了(le)。

  据媒体(tǐ)报道,1年前(qián)刚(gāng)加(jiā)盟万达(dá)汽车担(dān)任总(zǒng)裁的李宏鹏已经离职,并(bìng)且万达汽(qì)车(chē)已(yǐ)更名易(yì)主(zhǔ),12家子公司中有4家处于注销状态。

  年近70岁的王(wáng)健林,对此恐(kǒng)怕(pà)有(yǒu)些失落。更让他烦(fán)心的是,市场(chǎng)最近还笼罩(zhào)着一些关于万达的负(fù)面(miàn)情绪(xù)。除了地产(chǎn)甩卖传言(yán)、万(wàn)达商管300亿对赌(dǔ)悬(xuán)顶外,还(hái)包括美(měi)元债(zhài)券价格持(chí)续(xù)下跌以及(jí)内(nèi)部员工(gōng)爆料业(京东是谁的老板是谁yè)绩造假等。

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  总裁走(zǒu)了,万达汽(qì)车也更名易主

  4月27日(rì),据新(xīn)浪科技,万达汽车总裁(cái)李宏鹏已经离职,并于2023年(nián)加盟高合汽车,担任董事长营销业(yè)务专(zhuān)务。

  据悉,李(lǐ)洪鹏拥有31年(nián)的汽车行业管理(lǐ)经验,先(xiān)后在(zài)北京梅赛(sài)德斯-奔驰、福特(tè)中国、现代中国等企业担任重要职位,在品(pǐn)牌营销、经销商渠(qú)道(dào)规划建设、企业管理与战(zhàn)略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布离职现代汽(qì)车,将从(cóng)2022年1月起担任万达汽车总裁。

  就在李(lǐ)宏鹏加入的头(tóu)一年,万达才刚刚跨界玩汽车(chē)。

  2021年(nián)10月,一(yī)汽集团(tuán)正(zhèng)式(shì)与万(wàn)达集团启动战略合作,于是才(cái)有了王健林(lín)的那(nà)句,他将亲自(zì)带头,让万达副(fù)总(zǒng)裁以上高管全部换乘红旗汽车。

  从携手红(hóng)旗(qí)来说,没错(cuò),万达和(hé)恒大、宝能(néng)选择(zé)亲(qīn)自造(zào)车不同,王健(jiàn)林走的是渠道路(lù)线,即依托万达广(guǎng)场(chǎng)、万达文旅(lǚ)在全国范围内建设红(hóng)旗商(shāng)超体验店,资金(jīn)压力相对小得多。

  这种(zhǒng)背景下,万(wàn)达成(chéng)立了一家名为(wèi)万(wàn)达汽车(chē)科技服务的公司,经营范围涉及汽车新车销售(shòu)、汽车零配件批发、机动车充电销售等。股权结构上,大连万达持股(gǔ)65%,红旗经销商(shāng)泰岳集团下(xià)属公司泰(tài)庆背景持股35%。

  但是随着总裁出走,上述公司近(jìn)日也发生(shēng)工商变更,企业名称变更为(wèi)泰庆(珠海(hǎi))汽车科技服务有限(xiàn)公司,大连(lián)万(wàn)达股东行列(liè)。不仅如此,12家万(wàn)达汽车子公(gōng)司,目(mù)前已有4家公司处(chù)于注销状(zhuàng京东是谁的老板是谁)态。

  以上说(shuō)明,万达(dá)汽车正式(shì)被王健林抛弃。地产大(dà)佬王健林的(de)汽车梦,不(bù)做了。

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  负面、传闻不断,老王烦心事多

  除了汽车梦碎,还有(yǒu)一些(xiē)事让王健林日子不好过(guò)。

  4月(yuè)25日,港(gǎng)交所信息显(xiǎn)示(shì),珠海万达商管招股书(shū)已(yǐ)失(shī)效。算(suàn)下(xià)来,这(zhè)已经是万达(dá)商管(guǎn)重启上(shàng)市以(yǐ)来,第(dì)三次招(zhāo)股书(shū)失(shī)效。

  意味着啥呢?要(yào)知(zhī)道(dào),珠海万达商管作为万达商管(guǎn)集团(tuán)子公(gōng)司,负责所有万达广场(chǎng)的(de)运营管理,相当于整个万达集(jí)团的最核心资(zī)产。

  不能成功上市,最直(zhí)接的(de)影响(xiǎng),一是无法从股市融资,二是王健林(lín)不好向(xiàng)老(lǎo)股东们交代。

  根据招(zhāo)股书,王(wáng)健林与Pre-IPO投资(zī)者签(qiān)署(shǔ)的对赌协议中,后者(zhě)总投资(zī)额高(gāo)达380亿元,持(chí)股21.17%。这些用真金白银挺老王(wáng)的机(jī)构投(tóu)资(zī)者,包括珠(zhū)海国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资,一共有(yǒu)20多家。

  双方约定,如果珠(zhū)海(hǎi)万达不(bù)能在2023年底(dǐ)成(chéng)功上市,就需要向上市前(qián)投资者支付约300亿元股权回购(gòu)款。

  对(duì)于招股(gǔ)书失效,万达(dá)表示会继续(xù)更新材(cái)料,再次(cì)申报,目(mù)前上市进展仍(réng)在推进中。

  但在(zài)市场方面,这次招股书失效仍然引起了一系列连(lián)锁反应:

  首(shǒu)先是万达相关美(měi)元债暴跌;

  其次(cì)触发违约,Debtwire这周(zhōu)发(fā)布(bù)的(de)一份报告(gào)说,如果万达5月前不能上市,有三笔总计13亿美元(yuán)的离(lí)岸(àn)定(dìng)期贷(dài)款,施(shī)贷方可(kě)以(yǐ)选(xuǎn)择要求(qiú)提前还款;

  然后是一些传闻开始称万达地(dì)产要卖身华润地产,万达(dá)所(suǒ)有城市总经理(lǐ)都(dōu)去(qù)北京开会了(le)。

  70岁的王(wáng)健林太难了!汽车梦碎,烦(fán)心事不(bù)断(duàn)

  就后京东是谁的老板是谁面两点,事(shì)情有了最(zuì)新进展。

  一是万达已经(jīng)和银(yín)团谈(tán)妥,三笔(bǐ)13亿美元贷款的(de)还(hái)款期限,延(yán)长到今年(nián)11月(yuè)30日;二是(shì)华润(rùn)否认收购万达。

  可(kě)它(tā)们并不意味着老(lǎo)王(wáng)悬着的(de)心已(yǐ)经落地。

  截至2022年9月底,万达商(shāng)管现(xiàn)金(jīn)余额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一(yī)年内到期的非流动负(fù)债合计284.59亿元。但别忘(wàng)了,要(yào)是万(wàn)达商管上市(shì)失败,万(wàn)达还有(yǒu)一笔巨额的对赌要还!

  根(gēn)据评级咨(zī)询机构(gòu)“YY Rating”的测算,不考虑预提所得税(shuì)和股息,万达一方的(de)潜在(zài)回购支(zhī)出规(guī)模高达440亿(yì)元。显然,公司在(zài)手的约(yuē)325亿现(xiàn)金,是(shì)难以(yǐ)覆盖。

  到时候(hòu),300个(gè)小目标从何而来,王健(jiàn)林是否留有后手,外界不得而知。

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