随(suí)着2022年财(cái)报季的过去，车(chē)企高管薪酬(chóu)再一(yī)次成为(wèi)业内(nèi)关注的热(rè)点(diǎn)话题(tí)。造车新势(shì)力中，小鹏、理想、零跑等均已(yǐ)公布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层薪资前(qián)三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万(wàn)元，以破(pò)亿的金额领跑众多上市车企。理想汽车的一名高管更是(shì)成功破亿，堪(kān)称新一(yī)代“打工皇(huáng)帝(dì)”。造车新势力之(zhī)外，吉利汽(qì)车出手(shǒu)颇为阔绰，不过也有上市车企(qǐ)高(gāo)管薪(xīn)酬无人过(guò)百万。

　　理想领跑车企高管薪资(zī)榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬金(jīn)支(zhī)出高达12298.4万元，同比(bǐ)增(zēng)长34％，占据目前已披(pī)露数据的车企高管(guǎn)薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪(xīn)酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想汽车CEO李(lǐ)想(xiǎng)只给自(zì)己(jǐ)开170万薪(xīn)酬(chóu)，对兄弟却非(fēi)常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴(tiē)等(děng)为203万元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核(hé)心人物(wù)——理想汽车前(qián)总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万大(dà)幅缩水(shuǐ)。2022年(nián)9月，港交所文件(jiàn)显(xiǎn)示，沈(shěn)亚楠两天内抛售(shòu)100万(wàn)股股票，套现金额超9000万元，以此计算，他在(zài)2022年的收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚楠(nán)宣布离职(zhí)。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年报。

　　造车新势力(lì)中，零(líng)跑汽车(chē)的高(gāo)管薪资稳居第一梯队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长(zhǎng)12％。公司高(gāo)级副总裁(cái)曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所主板(bǎn)挂牌上市。销量方面也不(bù)断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业(yè)界看来(lái)，这或许是其高管薪酬同比(bǐ)上(shàng)涨的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车的2022年并不好过(guò)，试图通过(guò)人(rén)事(shì)变(biàn)动和架(jià)构调(diào)整稳住销量。开源节流的背景下，管(guǎn)理(lǐ)层对自己的(de)要求(qiú)也更严格了。不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包管理层薪资前三总(zǒng)额(é)仅420.9万元，其中，董(dǒng)事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩(háng)133.2万元(yuán)。

　　海(hǎi)马江(jiāng)淮高管无人过百(bǎi)万

　　在造车(chē)新势(shì)力之外，给高管(guǎn)开(kāi)出较高薪酬的还有吉利汽车(chē)。其(qí)2022年(nián)度(dù)薪酬前三的高管(guǎn)累计薪资(zī)为9972.5万元。李书福(fú)的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁(cái)桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车(chē)的(de)高管薪酬是独(dú)一档的(de)存在，接下(xià)来车(chē)企前三位高管薪酬(chóu)均(jūn)值便(biàn)降至(zhì)比亚迪的909万(wàn)和(hé)华(huá)晨中国的603万元。

　　王(wáng)传福虽(suī)然是比亚迪公司董事长，但其薪(xīn)酬(chóu)在管理层中(zhōng)仅排第六位不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包(wèi)。年报显(xiǎn)示，比亚迪高管中薪(xīn)酬(chóu)最高的三位(wèi)分别(bié)是(shì)执(zhí)行(xíng)副(fù)总裁李柯，税前报(bào)酬960.20万(wàn)元；第二位是高级副总裁罗(luó)红(hóng)斌，薪酬887万元；执行副总裁廉(lián)玉波以(yǐ)薪酬882.50万(wàn)元(yuán)排名(míng)第(dì)三(sān)。

　　2022年王传福税(shuì)前报酬总额为614.7万元，排在他(tā)前面的还有高级(jí)副总裁何龙的(de)877.4万元，以及高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的一(yī)年(nián)是比亚迪的丰(fēng)收年(nián)。2022年比(bǐ)亚迪(dí)新能源汽车销(xiāo)量超185万辆，夺下全球新能源汽车(chē)销冠宝座；净利润也达到(dào)166亿元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排(pái)名前三的高管平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总(zǒng)经理穆峰(fēng)403.62万(wàn)元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集团、广(guǎng)汽集团的前三位高管薪(xīn)酬均值(zhí)均(jūn)超过300万元(yuán)。

　　值得关注的是(shì)，海马汽(qì)车年报显示，报告期内董事、监事、高级(jí)管理人员报酬合(hé)计456.31万元。董事(shì)长、董事(shì)景柱从公(gōng)司获(huò)得的税(shuì)前(qián)报酬总(zǒng)额90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从公司获得的(de)税前报酬总额52.12万(wàn)元。

　　数(shù)据(jù)来自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江淮汽车(chē)高管(guǎn)收入也大多在50万(wàn)-100万(wàn)元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿(yì)与打工皇帝(dì)

　　在已(yǐ)公布数据中，国内车企(qǐ)仅理想汽车(chē)CFO李铁去(qù)年年薪(xīn)过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长李书福薪酬(chóu)40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线(xiàn)看向全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那(nà)么(me)难。

　　通用汽车提(tí)交给美国证券交易委(wěi)员会(huì)（SEC）的一份(fèn)文件显示(shì)，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪(xīn)酬(chóu)总额接近2900万美(měi)元(yuán)（约(yuē)合人(rén)民(mín)币2亿元），连(lián)续第八年成为底(dǐ)特律三大汽(qì)车制造(zào)商（福特汽车(chē)、通用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担(dān)任通用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元（约合(hé)人(rén)民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商的掌门人年薪(xīn)也都(dōu)过亿。福特(tè)的吉(jí)姆(mǔ)·法利(lì)、Stellantis集团的(de)唐唯实(shí)去年年薪分别约合人民币(bì)1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得注意的是不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公(gōng)布的薪酬(chóu)为0。据公开报道(dào)，早在2018年，马(mǎ)斯克(kè)就(jiù)制定了长(zhǎng)达十年(nián)的(de)薪酬(chóu)方案(àn)。根据该方案，特(tè)斯拉在未来十年无需向马斯克支付任何(hé)工资和现金(jīn)奖励(lì)，但若马斯克(kè)领(lǐng)导特(tè)斯拉达到了董事会制定的市值和业绩方面的目标，则可获得780亿美元(yuán)的股票期权。所以，马斯克这(zhè)十(shí)年在特(tè)斯拉的收入或(huò)都是同特(tè)斯拉(lā)的(de)市值和业(yè)绩直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换(huàn)句话说，马斯(sī)克的主(zhǔ)要收入(rù)为股(gǔ)票期(qī)权激励，后者目(mù)前尚未公布。但这(zhè)并(bìng)不妨(fáng)碍(ài)他(tā)是全球(qiú)首(shǒu)富的有力竞争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包