起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)以及(jí)起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机口，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)值机办理，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)安(ān)检，起飞前20分(fēn)钟能登(dēng)机(jī)吗(ma)，一(yī)般(bān)飞机起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机等(děng)问题(tí)，小(xiǎ耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些o)编(biān)将为你整理(lǐ)以(yǐ)下的(de)生活小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机(jī)手续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜(guì)台截(jié)止办理手续(xù)的(de)时间(jiān)为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工(gōng)作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再(zài)加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些)能要申(shēn)请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去机场值机柜(guì)台换领，持身(shēn)份证或其他有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台办(bàn)理，一(yī)般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办理了(le)。

　　但(dàn)是如果我(wǒ)们(men)时(shí)间有点紧的话(huà)，还可以用航空公(gōng)司开通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录(lù)航空公司官方网(wǎng)站的网上(shàng)值机系统自己打(dǎ)印登(dēng)机牌。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可以在机场候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值(zhí)机设备(bèi)来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什(shén)么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全(quán)检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一(yī)系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不(bù)及都会导致航班(bān)延误(wù)。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班离站后(hòu)的次日(rì)中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登(dēng)记处、承(chéng)运人(rén)售票处或承运人地面服(fú)务代(dài)理人售票处办(bàn)理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘后(hòu)续(xù)航班，可在上(shàng)述地(dì)点或原购票地点(diǎn)办理(lǐ)变(biàn)更手(shǒu)续，承运人(rén)应在(zài)航班有可利用座位的条件下予以(yǐ)办理，免(miǎn)收误(wù)机费一(yī)次；

　　但持(chí)有的机票如在(zài)航班规定离站时间(jiān)前72小时以内(nèi)变更过(guò)航班、日(rì)期，旅(lǚ)客应(yīng)交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理(lǐ)误(wù)机确认的旅客(kè)，如果要求(qiú)继续旅行(xíng)，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)再次改变航班、日(rì)期(qī)，应交(jiāo)付客票价50%的变更(gèng)手续(xù)费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)改变承运人，按自愿退票的(de)规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿(yuàn)退票规(guī)定办(bàn)理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是(shì)在起(qǐ)飞前(qián)的半个小时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至于(yú)停止登(dēng)机的时间(jiān)，不同的(de)航班，不(bù)同的航空公司的规定可(kě)能是会有(yǒu)差异的，大(dà)多数都是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就(jiù)会(huì)停(tíng)止登机(jī)，然(rán)后飞(fēi)机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说(shuō)是在飞机起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟(zhōng)左右，就会(huì)停止(zhǐ)办理登机手续的，如果是国(guó)际航(háng)班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会(huì)停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机场，时间(jiān)比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个半(bàn)小(xiǎo)时左右就可(kě)以办理(lǐ)登机手(shǒu)续了(le)。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检查也(yě)是需要(yào)排队(duì)的，需要(yào)浪费一定的时(shí)间，过了(le)安检之后(hòu)才可(kě)以(yǐ)前(qián)往登(dēng)机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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