6月初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加(jiā)速(sù)回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了(le)月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居榜单(dān)第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理(lǐ)想L系(xì)列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在(zài)社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心(xīn)的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前(qiá韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说n)来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付(fù)，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八(bā)月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次(cì)创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走(zǒu)韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的(de)新(xīn)能(néng)源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的(de)优(yōu)惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时(shí)还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段(duàn)时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该(gāi)车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而(ér)这一(yī)成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说