中共中央政治局上月末(mò)召(zhào)开会议，提出加(jiā)快推进充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设(shè)。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联(lián)盟11日(rì)发(fā)布数(shù)据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月六加一等于几是什么梗，抖音六加一是什么意思，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核(hé)心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股(gǔ)价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模(mó)块领先者通合科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计(jì)直流桩(zhuāng)六加一等于几是什么梗，抖音六加一是什么意思在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模块(kuài)的(de)需求量。从盈利角度(dù)看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直流(liú)充电(diàn)桩最核心的部(bù)件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的(de)“心脏”。从(cóng)成本(běn)角(jiǎo)度看(kàn)，中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所需元(yuán)器(qì)件构(gòu)成中，充电模块成(chéng)本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模(mó)块市(shì)场(chǎng)空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的(de)上游，以充电(diàn)模块为核(hé)心的(de)零(líng)部(bù)件生产制造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备产业(yè)链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件(jiàn)，充电模块应用(yòng)于(yú)直流充电设(shè)备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括直流充(chōng)电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游(yóu)是(shì)运(yùn)营服务商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电(diàn)站、充(chōng)电站、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研(yán)报中表示，由于充(chōng)电(diàn)模块的生产(chǎn)技术要(yào)求较高且具(jù)备通信要求，目前主要(yào)以具(jù)备一定技术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电(diàn)模块价(jià)格(gé)逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特(tè)来电(diàn)、中恒(héng)电气(qì)等）。目前充电(diàn)模(mó)块市占率前五的企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电模块(kuài)领域有所布局的(de)A股上市公(gōng)司(sī)包(bāo)括(kuò)通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米特等(děng)，具(jù)体如下：

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