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初一地理口诀顺口溜,怎样分东西半球最简单的方法

初一地理口诀顺口溜,怎样分东西半球最简单的方法 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿(yì),南航(háng)326.83亿,这可(kě)不(bù)是他(tā)们的营(yíng)收哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元!

  不过(guò),春秋航空虽(suī)然是一家低(dī)价(jià)航空(kōng),但人(rén)家在2021年(nián)国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个(gè)亿(yì)的时(shí)候(hòu),不但不亏钱,还不声(shēng)不响的赚了391初一地理口诀顺口溜,怎样分东西半球最简单的方法1万(wàn)元,成为当年唯一一家盈利(lì)的(de)上市航司。

  你(nǐ)就(jiù)说(shuō),明明是一家低价(jià)航空,怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭(píng)它连(lián)杯水都不(bù)提供?还是凭(píng)它位置窄,腿都不好放?虽说是(shì)天怒人怨的(de),但春秋航空能吊打(dǎ)同行(xíng),人(rén)家靠的是(shì)这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一(yī)招:低价引流,附加消费。

  你看,春(chūn)秋它时(shí)不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299!大多(duō)时候,春(chūn)秋航空同一时间的价(jià)格(gé)普遍会比其他航司便宜(yí),甚(shèn)至便宜(yí)几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就(jiù)是因为这低价,春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直(zhí)接把营销费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么低(dī),怎么(me)保证自(zì)己(jǐ)的利润呢?春秋可太会了,我搞(gǎo)附加消费啊!初一地理口诀顺口溜,怎样分东西半球最简单的方法>

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托(tuō)运(yùn)的价(jià)格(gé)超(chāo)过机(jī)票的价格,那是太正常不(bù)过了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度,没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家节省(shěng)燃油费,你带行(xíng)李,人家赚(zhuàn)了(le)托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还(hái)有,在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭,不好意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子,还(hái)是得(dé)掏(tāo)钱;甚至你还有可能(néng)看到(dào)空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō),机票是(shì)便宜,但你一上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密码,主打的就是一个(gè)字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招:短途直航,提高使用(yòng)率。这也是为什么(me)在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年,别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利(lì)多销,春(chūn)秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成短途(tú)高频的(de)直航,这样就可以用高密度排班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说,只要(yào)飞(fēi)不死,我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次(cì),我一天(tiān)飞(fēi) 8 次,别家的飞机一(yī)天(tiān)飞10个(gè)小(xiǎo)时,我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年(nián)里,春秋(qiū)航空的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都高于三大航(háng)。

  对于春秋来(lái)说(shuō),在保证成本(běn)的(de)基础上,我能(néng)多卖一(yī)张是(shì)一张(zhāng),要是(shì)民航允许(xǔ)的话,我连站票都卖。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来往二三线城市,为什(shén)么?因(yīn)为非核心城市可(kě)以获(huò)得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万(wàn),这其(qí)中就(jiù)初一地理口诀顺口溜,怎样分东西半球最简单的方法少不了补贴的帮(bāng)助,如果减去这一块(kuài)的话,春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

  不(bù)过,走(zǒu)廉价路(lù)线(xiàn)的这些年(nián),春秋的(de)差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一(yī)句名言:钱一半是赚(zhuàn)的(de),一半是省的,春(chūn)秋也的确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢(huī)复,也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛(jué)起(qǐ),比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是春秋(qiū)还继续走之前的老路,搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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