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德国有多大面积,德国相当于中国哪个省

德国有多大面积,德国相当于中国哪个省 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ),接(jiē)亲(qīn)车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人,对方表示:有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实,这是去年十(shí)一期间的(de)事情,而且当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车(chē)官方微(wēi)博也回(huí)应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一(yī)事(shì)。

  小鹏(péng)汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博

  小鹏(péng)汽车(chē)对(duì德国有多大面积,德国相当于中国哪个省)于智能(néng)化的技术一直非常重(zhòng)视(shì)。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过,新能源汽(qì)车并非下一个(gè)汽(qì)车时代(dài),智能(néng)汽(qì)车才(cái)是汽车(chē)行业的分(fēn)水岭。

  4月(yuè)16日,上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办(bàn)了(le)2023技术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在(zài)「扶摇」的加持下(xià),未来(lái)新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20%,基于架构部(bù)分(fēn)的(de)零部(bù)件通用(yòng)化率最高可达(dá)80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升(shēng)30%,车型适配成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体现在保持性能的同时,成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

  他还(hái)透露(lù),小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自(zì)动驾(jià)驶超50%的成本下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动力系(xì)统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售,让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方(fāng)面的(de)投入(rù)。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示:小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会(huì)在(zài) 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研(yán)发投入,每(měi)年的研(yán)发投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出全自动(dòng)驾驶(shǐ),在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意(yì)的是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能(néng)驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在美国(guó)的(de)表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过,财经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳(shū)理(lǐ)发(fā)现,小鹏汽车德国有多大面积,德国相当于中国哪个省出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关(g德国有多大面积,德国相当于中国哪个省uān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开(kāi)启自(zì)动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行(xíng)驶时,撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系有(yǒu)人(rén)故(gù)意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应(yīng)称:事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保(bǎo)持对(duì)车辆前(qián)方(fāng)环(huán)境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚,发生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生(shēng)时,时(shí)速符合(hé)高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞,发生人(rén)员伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已立案(àn)处理(lǐ),门店第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年(nián)2月,上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进(jìn)地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯,开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员表示:车主下(xià)地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未对此事作出置(zhì)评。

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