中共中央政治局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万(wàn)台(tái)，其(qí)中(zhōng)直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共黄姓的来源和历史名人和现状，陆终到底是不是黄姓祖先ong>充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块(kuài)试生产的(de)英(yīng)可(kě)瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研(yán)报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量(liàng)高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的(de)占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步(bù)提升，进而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳(wěn)定(dìng)，产品(pǐn)从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直流充(chōng)电桩(zhuāng)最(zuì)核(hé)心的部件，直(zhí)接影(yǐng)响充(chōng)电(diàn)效率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流(liú)充电(diàn)桩所需元器(qì)件构成中，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模(mó)块市场(chǎng)空(kōng)间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上(shàng)游，以(yǐ)充电模(mó)块为核心的(de)零部件生产(chǎn)制造(zào)，代表企业(yè)有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看(kàn)，上游是生(shēng)产设备(bèi)零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电(diàn)设备；中游是(shì)充(chōng)电桩(zhuāng)及(jí)其他(tā)充电设备生(shēng)产商，包括直流充电设备生产(chǎn)商和交流充电(diàn)设(shè)备生产商；下(xià)游(yóu)是(shì)运营服务商及终端客户(hù)，包括换电站、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块(kuài)的生产技术(shù)要(yào)求较高(gāo)且具备通信要求，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技术积累的(de)充(chōng)电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源(yuán)企业）生产(chǎn)，但随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐(jiàn)下(xià)降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化(huà)的发展趋势(shì)，充(chōng)电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进入(rù)充电模(mó)块生产环节，逐步实现充电(diàn)模块的自产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前充电模块市(shì)占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完(wán)全统计，在充电模块领(lǐng)域有所布(bù)局的(de)A股(gǔ)上(shàng)市(shì)公司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具体如下：

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