起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的(de)。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞(fēi)前多久停(tíng)止值机办理，起飞前(qián)多久停(tíng)止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能(néng)登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整理以下的生活小知识(shí)：

起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞(fēi)机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续(xù)的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登机口接(jiē)受(shòu)服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑(huá)行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准备(bèi)等(děng)一系(xì)列保障(zhàng)工(gōng)作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些(xiē)方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方式就(jiù)是直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份(fèn)证或其他(tā)有效身(shēn)份证件到柜台办理，一般国(guó)内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话，还(hái)可(kě)以用航空公司开通的(de)网上值机业务来办(bàn)理(lǐ)了，可以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时(shí)登录航(háng)空公司官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自(zì)己(jǐ)打(dǎ)印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另外我(wǒ)们(men)还(hái)可以在机场候机大厅通过自助值(zhí)机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么(me)提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过安全(quán)检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞机(jī)平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离(lí)、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等(děng)一(yī)系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(c在职教育是什么意思，补充在职是什么意思ǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì)会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

在职教育是什么意思，补充在职是什么意思　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何一个(gè)环节来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有在规定时(shí)间(jiān)换登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航班(bān)离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服务代理人售(shòu)票处(chù)办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如要求(qiú)改(gǎi)乘后续(xù)航(háng)班(bān)，可在上述地点或(huò)原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人应(yīng)在航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班(bān)规定(dìng)离站时间前(qián)72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更(gèng)过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行(xíng)，应交付(fù)客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求(qiú)再(zài)次改变航(háng)班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变(biàn)更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求改变承(chéng)运人，按(àn)自愿退(tuì)票(piào)的(de)规定办理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)或(huò)误机变更后(hòu)，如(rú)果要求退票(piào)，也按自(zì)愿(yuàn)退票规定办(bàn)理，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前(qián)的(de)半个小时左右(yòu)就会开始登(dēng)机，至于停止(zhǐ)登机的(de)时间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规(guī)定可(kě)能是会有差异(yì)的，大(dà)多数都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的(de)舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的(de)航班一(yī)般来说(shuō)是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会(huì)停(tíng)止办理登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续，所以乘客(kè)需(xū)要提前(qián)到达机场(chǎng)，先(xiān)办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班(bān)需要提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比(bǐ)较充足，基本上(shàng)在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的一(yī)个半小时左(zuǒ)右就可以办理(lǐ)登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌(pái)之后(hòu)，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需(xū)要排队(duì)的，需(xū)要浪(làng)费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以(yǐ)前往登机口等候上飞(fēi)机。

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