美国(guó)太(tài)空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败(bài)，但(dàn)没有完(wán)全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度(dù)上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那么(me)星(xīng)舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的(de)太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来(lái)发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模(mó)化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资(zī)杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介运送到火星，实现从(cóng杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介)21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来(lái)好像变得触(chù)手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克(kè)也说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次试(shì)飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不(bù)少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经(jīng)可(kě)以执行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想仍有(yǒu)较大(dà)差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用(yòng)户(hù)提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制(zhì)一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议较大的(de)全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去(qù)年(nián)2月，在(zài)得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发(fā)布(bù)会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚(shèn)至最(zuì)少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均(jūn)每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一(yī)轮注资(zī)，投资(zī)者是(shì)沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立(lì)以(yǐ)来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世(shì)界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画(huà)面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的(de)阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍贵。

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