机长工资一般是多(duō)少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资多少钱一(yī)个(gè)月知(zhī)乎是一名指导员的(de)年薪在(zài)70万(wàn)-80万(wàn)元左右(yòu)，而一些货运(yùn)飞(fēi)行(xíng)员的年薪可能在100万元以上的(de)。

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机(jī)长工资一般是(shì)多少钱一(yī)个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基本工(gōng)资、飞行时数、各项补贴和平均(jūn)收入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线(xiàn)和公(gōng)司(sī)有(yǒu)不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机长收入较(jiào)高，年收(shōu)入(rù)约160万，其次是民营企业，年收入(rù)约140万(wàn)，最少三大航空公司约(yuē)70室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过万(wàn)。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空公司(sī)后成(chéng)为(wèi)后续观察员的学(xué)生，必须首先飞行不超过200小时的实习时(shí)间(jiān)。

　　在此期(qī)间，他只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经(jīng)检(jiǎn)查合格(gé)后，方可成为副(fù)驾驶，副驾(jià)驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司(sī)和中国民航室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过局代表共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有经过(guò)评估，我们才能(néng)决定(dìng)飞行(xíng)员是否(fǒu)可(kě)以(yǐ)担任飞(fēi)行员(yuán)，然后(hòu)航空公(gōng)司再决(jué)定你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客(kè)机(jī)的机长(zhǎng)，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长至少一年，并具有不少(shǎo)于300小时的(de)飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条件(jiàn)还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要成为大型飞(fēi)机的机长(zhǎng)至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入(rù)多少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的月工资(zī)基本上是在2万(wàn)到10万之间，而如(rú)果一线航空的机长工(gōng)资(zī)大概是(shì)在5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高的(de)是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待遇(yù)标(biāo)准

　　 　　机长(zhǎng)的工(gōng)资待遇主要(yào)分为(wèi)三(sān)大块，基(jī)本(běn)工资、飞行小时(shí)、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)是不同的公司和航(háng)线(xiàn)有不同(tóng)的标准。

　　目前国(guó)内机长收入较高(gāo)的是西藏(cáng)航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右(yòu)，其(qí)次是(shì)民营公司年收入约140万左右(yòu)，最少的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要(yào)是因为民企老板(bǎn)只有(yǒu)付出(chū)更高的薪资待遇，才能从(cóng)人才大战中获(huò)取自(zì)己(jǐ)需(xū)要的优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长(zhǎng)年收(shōu)入有(yǒu)140万左右，收入最高(gāo)的是在中国(guó)服务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年收入(rù)高达200万左(zuǒ)右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和税，实际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机(jī)机长(zhǎng)的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国(guó)内机长工资(zī)已(yǐ)经达到国际平均水平(píng)，但(dàn)由于(yú)技术门(mén)槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业(yè)前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌(shǎng)们将被(bèi)分配(pèi)到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参(cān)加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试后(hòu)，你就可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根(gēn)据(jù)他们的级别和他们驾驶(shǐ)的飞(fēi)机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副(fù)驾驶工(gōng)资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为(wèi)机(jī)长(zhǎng)或者飞国际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过(fù)驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面(miàn)试(shì)，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经(jīng)过相应的程序(xù)选拔(bá)和培训虚扒(bā)后，可(kě)以(yǐ)被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外(wài)，还(hái)有一些飞(fēi)行(xíng)员进入了公司(sī)的飞行技术管理(lǐ)和企业管(guǎn)理岗位。

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