金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数(shù)据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国(guó)内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车(chē)中(zhōng)2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号的新能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能(néng)源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌(pái)中(zhōng),南北大(dà)众强势领先(xiān)，新能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型(xíng)战略(lüè)初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新(xīn)势力出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家（环(huán)比持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆(2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘(chéng)联会(huì)分析指出(chū)，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高(gāo)利(lì)润期，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中表示(shì)期待(dài)世(shì)界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且(qiě)不要设(shè)立太多(duō)的条条框框，这样才(cái)能(néng)通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大(dà)量(liàng)国六(liù)B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个(gè)市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部(bù)门能不能适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低于国(guó)六A标准的(de)汽(qì)车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发(fā)布关于实(shí)施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号